何为

前几天，车市传出大众汽车将在4月份涨价的消息，由此引发了一场不小的争论，甚至有人称大众汽车涨价必将犯众怒，还把它提高到了政治层面来探讨。大众汽车涨价销售只不过是商品社会里的一种商业行为，何以会掀起轩然大波？

自去年来，中国的物价飞涨，汽车制造原材料价格直线上窜。可是，中国的汽车产品却连年普降，尤如股市，跌跌不休。尽管汽车价格一跌再跌，却没有创造出销售神话。这一违背市场规律的现象，让业内人士和消费者都疑惑不已。无论是业内人士，还是消费者都希望能看到市场恢复信心的那一天能早日到来。从市场需求来看，汽车销售价格也与股市同理，探底后必有反弹，所以汽车销售价格企稳回升是早晚的事情。

经记者调查，今年春节期间，全国范围内的一场大雪灾使许多地方的4S店无车可售。进入三月份后，这种特殊原因造成的市场饥饿现象给汽车销售创造了一个绝佳的涨价机会，并成为销售商的一种普遍行为。比如，某地的一家东风雪铁龙富康4S店在年前的一次促销中打出了5.88万元的价格，三月份上涨到了6.88万元；某地的一家长安福特4S店年前促销时，把福克斯自动挡顶配款价格拉低到了139800元，到了三月份，又上涨到了147800元。商家们对三月份汽车涨价销售的解释是：我们这是恢复销售价格。谁都知道，其实质就是涨价。如果，按照有些人的惯常思维，汽车销售在这个时候涨价，就必犯众怒，不得民心，还可能会导致物价进一步上涨而受到政府干预，最终使其自食其果，造成汽车销售进一步下滑。以上事实证明，结果并非如此。

当市场有了涨价的需求，涨价商品销售价又受到了市场的认可，销售商们有什么理由不涨价销售呢？本人认为，只要在没有扰乱市场的前提下，无论是谁家汽车销售商在什么时候做出涨价销售的行为，都是可以理解的，也是无可厚非的。追逐利润是企业的本性。大众汽车不过是中国的众多品牌汽车制造企业之一，当市场有需求的时候作出相应的行为，其敏感的行动应该值得肯定。与之相比，那些面对突如其来的机会无动于衷的企业，应该受到鄙视。

大众汽车是中国车市老大，他的一举一动都可能成为市场风向标。但是，我们不能戴着有色眼镜去看事情，也不能因为它是老大而使其遭遇不公平待遇。别的汽车涨价风平浪静，大众汽车要涨价就成了众失之的。这真有一种：和尚摸得，为啥我就摸不得的味道。近年来，中国车市一直被“跌”声包围，鲜有“涨”声出现，大众汽车这个重量级市场选手在这个时候发出涨价的声音，对于已经跌得麻木的市场来说也许是一剂兴奋剂。这对市场所起的调节作用显而易见。

对于当前的汽车消费状况，无论是舆论环境，还是市场环境，我们都应该给企业松松绑，不然，当市场到了一蹶不振的境地，我们再去想办法，于人于已都不是一件愉快的事情。