西南八省（浙、赣、湘、桂、黔、滇、粤、闽）单车单驾穿越 2006.1_Rock_yao

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西南八省（浙、赣、湘、桂、黔、滇、粤、闽）单车单驾穿越 2006.1

(2007-03-02 11:29:01)

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七彩云南

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云南自驾

分类：云南之旅：西南八省单车穿越

西南八省（浙、赣、湘、桂、黔、滇、粤、闽）单车单驾穿越 2006.1

西南八省（浙、赣、湘、桂、黔、滇、粤、闽）单车单驾穿越 <wbr> <wbr> <wbr>2006.1

    2006年1月19日，我们一家三口踏上了西南六省穿越的旅程。这次旅程的最终目的地是云南的中甸（香格里拉），如果条件允许的话，冲击德钦，看梅里雪山。此前，花了1个月的时间做了准备：车辆维护保养、备品备件、各种装备、行进路线、食品、衣服...。
    经过17天的旅程，我们穿越了浙、赣、湘、桂、黔、滇、粤、闽八省，游玩了桂林、阳朔、贵阳、黄果树、兴义、昆明、大理、丽江、中甸、北海、阳江、珠海、深圳、厦门。沿途穿越的城市就更多了。游览的风景点有：桂林漓江、阳朔西街、桂林大榕树公园、黄果树瀑布、南/北盘江大桥、马岭河峡谷、梯田、油菜花田、喀斯特自然地貌、大理古城、远眺苍山、近看洱海、玉龙雪山全貌、丽江古城、金沙江、虎跳峡、长江第一弯、香格里拉草甸、藏民居、牧场、松赞林寺、碧塔海、那帕海、拉士海、北海银滩、阳江海陵岛、珠海渔女像、深圳水库、梧桐山、盐田港、大小梅沙、厦门鼓浪屿。品尝了：阳朔的啤酒鱼、桂林米线、贵州的酸汤鱼、云南米线、洱丝、纳西风味菜。。。
    旅途中，一切还算顺利，虽然辛苦了点，但和得到的收获不能相提并论。驾车出游，最大的好处是能真正体会：风景在路上。沿途的风土人情需要慢慢体会。通过长途跋涉，可以和家人更多的交流。平时工作一直比较忙，和儿子的交流少。这次旅途的遗憾处是：时间安排上比较紧，天天在赶路，17天住了16个地方，最后一天住家里；没有充分考虑到高原反应的影响，没有配备制氧气的设备；没有安装带GPS、反雷达测速的装置。
    这次旅行，除了游山玩水以外，还有一个目的就是提高自己的摄影能力和技巧，共拍摄了4000余幅照片，反正熟能生巧嘛！云南的天空真是蓝.
    驾车出游，也是一个较经济的游法。此次旅行，总共花费12000元，是飞机旅行无法比拟的，而且，沿途看的景点多，对中国的地理有个感性的认识。

流水帐

Day 1 ，Jan 19 ，大雨，上海－湖南醴陵 1030KM，高速998km，30km国道。国道路面质量差，有坑，晚上行车困难。因为天气原因，一路打水仗，影响行车速度。为了赶路，出了吃饭、加油、方便，基本不休息。行车时间13小时。
Day 2 Jan20，阴天，湖南醴陵－广西阳朔，宿西街。行驶里程600KM，一半是国道，一半是高速，行驶时间8小时。广西境内的高速，多数是老高速，没有柏油，胎噪特大，但还算平整。国道呢，质量较高，限速60－80，不怕超速的话，开100没问题。游桂林漓江，阳朔西街。
Day 3 Jan21,阴天，广西阳朔－贵州都匀。行驶里程593km，其中300km是G323国道，路面较好，一级公路。贵州高速公路是我见到的最差高速，限速低，测速多，要注意。上午游玩了阳朔的沿途风光，感觉到：风景在路上，一路的喀斯特地貌让人流连忘返。从阳朔－柳州，我们选择了国道，因此影响了行车时间。晚上8：00到达贵州都匀，离贵州100Km不到，考虑到山高路远，临时决定在都匀休息。我们住的宾馆条件很差，还是三星的呢，120元，厕所是蹲式的，时时飘出阵阵“气息”。
Day 4－5， Jan22－23，都匀－贵阳，阴天。今天是倒霉的一天，一清早出门，上高速就被告知前面下冻雨，高速不通，只能走一小段。赶下高速后，一路在210国道上翻山越岭，山上很冷，最后在11：30分才上了高速，很辛苦。中午在贵阳吃了一顿午饭，吃了酸汤鱼，味道尚可。贵阳没有环城高速，必须穿越市区。市区很拥堵、局面混乱。在13：30分找到了上黄果树的贵黄公路。接着，厄运降临了：在双向6车道，有隔离墩的公路上，叫做三桥，我为了超越一辆公共汽车，给警察拦下来了，被告知我超速了，两证收掉。该路段竟然是限速30，我开了68，超速100％以上，罚款500，明天到交通队处理。警察三名，躲在一辆evico车里用雷达对着限速区域，而且那辆evico不是警车。最让人气愤的是，我们是外地路过的，没看清你家的限速标识，认罚，但法律可没有规定必须第2天才能处理，无理的扣了我1天证。第2天一早，去交通队，处理的窗口挂着一块牌子：微机故障，明日办理。呵呵，我也是做IT的，怎么没有这么好的待遇？要是我在我们公司机房门口挂这个牌子的话，估计老板就让我回家了。经过一天的斗志斗勇，终于在下午15：00拿到了我的驾驶证，至此，我的证被扣留达27小时。我真是好想去有关部门去申诉！在交通队，我还遇上比我更倒霉的兄弟，是湘A牌照的，因为是周五在同一个地方被抓，周六上午交通队是办公的，因为资料没有输入电脑没法处理，结果是比我早一个哪到驾照，白白在贵阳逗留了3天，欲哭无泪啊！想留住外地的游客，也不该用这种方式。贵州的气候确实很恶劣，用天无三日晴来形容一点不为过，当天气温是－1到1度，非常阴冷难受。拿到证后，再也没有兴致逗留在贵阳了，于是连夜赶路，再次穿越市区，到三桥。这次仔细看了一下禁令牌，这条路，一直是限速60，到一个路段，开始限速40，接着40取消，这些牌子都是挂在头顶上的，很正常。离40取消牌子不到10米，才见到一个30的限速牌，这个牌子是挂在隔离墩上的，离地高度不到3米，超越大车的时候是根本看不见的，而且，这里是一个大转弯。我当时对超速还有点自责，这样看来是大可不必的。离开贵阳，经过一段高速、一段国道，7点左右到达黄果树。住黄果树宾馆，豪华标间，因为是游人少，砍到300元，条件很好。
Day 6 ， Jan24，阴天，游玩黄果树，门票70元。中午11点上路，一路关兴高速，欣赏美丽的景色，到兴仁。兴仁－兴义是2级公路，尚可，但是山路崎岖，车速提不上去。我们5点到达兴义，晚餐。为了补回在贵阳耽误的一天时间，我们觉得开夜路。17：30分从兴义出发，到云南的曲靖市的富源县。一路上非常凶险，做一个总结：兴义－黄泥河，1小时；威舍修路；黄泥河后海拔到1800m，大雾，到富村时能见度不到5m，行驶速度极其缓慢； 21：15到营上，雾小，海拔2000m。一路上运车的车很多，非常慢。22：30到富源，住宿。这是我有史以来最凶险的一次夜路加大雾的驾驶，大小LD一起帮忙看路的中线，稍有不慎就会翻出路面。在关键时刻，我的左雾灯还损坏。130公里山路共行驶5个小时，中间未作休息；再加上早上游玩黄果树，之后一路免费饱缆北盘江、马岭河、油菜花开，到兴义时已经力气不大了。由于时间原因，必须赶路，经多方打听和以前网上的问讯，知道路矿很好，才冒险晚上开山路。但出乎预料的是大雾！人算不如天算。
Day 7 ， Jan25，多云，赶路500km、车辆保养。从早上9：30出发，200km修路，13：30到昆明，吃饭、保养， 16：00离开维修站。昆明到大理300km，高速，好走，20：30到大理，住大理古城。在老昆明，吃了一顿美食。
Day 8，Jan26，晴，大理－虎跳峡，虎跳峡上虎跳游览，住中虎跳。大理－丽江为一级、二级路面，200km左右，山高路险，全线限速40，据Xcar上的网友所测速特别厉害，请注意。14点到丽江，为了实现去德钦的目标，我们没有在丽江停留，直奔虎跳峡。丽江－虎跳峡镇，100多km山路，经过长江第一湾，路好走。16：00到桥头镇，桥头－上虎跳12km，玩上虎跳，住虎跳峡tina's新店。上虎跳－中虎跳，15km，路不好走，有落石。虎跳峡17：30后进去的话，估计可以省掉每人50元的门票和保险费。个人觉得上虎跳景色一般，或许是以前看过神农架的野马河，贵州的马岭河、北盘江。和香格里拉相比，缺乏震撼力。当然，也许是体力关系，没有参加徒步的原因。
Day 9，Jan27，晴，虎跳峡观光、虎跳－中甸130km左右山路、松赞林寺、那帕海、碧塔海、住迪庆的香格里拉（中甸）。感觉到了什么叫天蓝，水蓝，空气纯净、高原反应。享受到了牦牛火锅的美食。体会到了卡卓刀的锋利。
Day 10，Jan28，大年30，晴，－13到15度，中甸－丽江，游丽江，住客栈。昨晚住迪庆宾馆，有高原反应，不能横卧，稍微吸点氧气，能横下，但未睡好。今天起来，身体状况很差，早上天气是－13度，但我的车很争气，一打就着。另考虑到今天是大年30，去德钦的话较冷清，所以决定放弃冲击梅里雪山的计划，踏上回程。作完这个决定后，心里整整郁闷了大半天，为了这个讨厌的高原反应！后悔当时在上海的时候，没有买一个氧立得的制氧设备，才几百元，或许在这个时候就管用了。
Day 11 ，Jan29，大年初一，晴，0－15度，丽江早游，11点出发，从丽江－昆明，开车8个小时，包括去大理古城中饭和沿途苍山、洱海拍照。今天大年初一，路上车很少，想来JCSS也该休息休息了吧，一路开起车来，胆子大了很多。晚上昆明没找到合适的，决定继续赶到50km外的一个县城住宿，挤出时间玩广西北海的银滩。
Day 12， Jan 30，晴，今天任务是赶路。计划是赶600公里山路，12小时左右到底广西的百色。由于晚上有地震的感觉，没睡踏实，这一天的路程是此次行程中最累的工作。沿途风景很好，不时停车拍照，影响行驶速度。晚上9点多到达目的地百色。
Day 13，Jan31，多云，12－23度，上午赶路，500km，下午3点到北海，安排住宿，4点到银滩，拍照，开摩托艇，吃海鲜，逛超市。准备明天有北海，不用赶路，感觉是此次旅程中最休闲的一天。
Day 14，Feb 2，阴天，大雾迷漫北海街头。临时决定继续赶路，玩广东阳江。阳江海陵岛的风景出乎意外的好，沙滩具多，海水很蓝，人不多。是中国10大美丽的海岛之一。下午4点多离开阳江，3个小时赶到珠海特区，冲过特区检查站，住一个公寓式酒店。广东的潮州菜，味道纯正，值得。
Day 15，Feb 2，多云，天气很热，早上游玩珠海市容后，赶往去深圳特区，去会一个久违的老朋友。现在珠海到深圳，可以直接走虎门大桥，不用绕道广州，时间节省一大半。大约2个小时车程，我们进入了深圳特区。冲特区检查站时，心突突跳，以前去工作的时候，可是办好通行证的。现在基本上是不用查了，进出很方便。在深圳，品尝了盐田港的海鲜，环深圳转了一圈：大小梅沙、三洲田、梧桐山、深圳水库、航母…。有老朋友陪吃陪玩，自然是心旷神怡，不知不觉中喝的7分醉。
Day 16 ，Feb 3，多云，天热。早上临走时，没忘记喝了最后一顿早茶，吃饱上路。今天要赶到厦门，没仔细看地图，觉得大概800km的样子，全程高速。没想到，实际里程是600km，下午4点就到了，嘿嘿，太棒了，还能游一下鼓浪屿。
Day 17，Feb4，多云。今天从厦门出发，必须赶回上海，明天要上班啊。一路高速，21：30分的时候顺利回家。一路经过福建、浙江。福建的沿海高速弯较多，限速80，不敢开快，一路上看到好多车把牌照挡起来了，可见电子警察的厉害。浙江的金丽温高速是新建成的高速，用了先进的技术，一路上不是隧道就是在江里架桥，成本一定很高。从温州到上海有2条路走，因为没走过金丽温，尝试一下后感动还是从甬台温走弯道少，两条路线，路程相当，金丽温风景好。

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