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“天路行”路书之：沱沱河兵站到拉萨市
(2006-07-01 10:09:16)
行走青藏之自驾车“天路行”
“天路行”路书之：沱沱河兵站到拉萨市
2006年6月17日 星期六 多云
文：麻玉秀
第五天是最兴奋的一天，因为将要到达目标地------拉萨。
7：00（3155公里）出发。提示：沱沱河兵站的早晨温度在10度左右，很冷，着装棉衣类衣服。联通手机无信号，移动手机有信号。
7：39（3197公里）到达通天河大桥。
8：20（3244公里）到达青藏铁路雁石坪火车站。
9：37（3296公里）到达唐古拉山兵站。提示：此兵站不允许拍照，更不能进入。
10：20（3334~3340公里）开始连绵的雪山景观。有几处较适合拍照。
10：36（3343公里）到达唐古拉山口，海拔5231米。提示：这里看不见铁路，可想而知，坐火车到不了这个山口，不免感到有些遗憾。气温低，应穿棉衣或羽绒服类服装，注意行动要缓慢为宜。
10：55（3344公里）进入西藏。
11：38（3382公里）到达头二九山，海拔5170米。
12：20（3431公里）到达安多，海拔4700米，距拉萨市560公里。人车补给。第七次加油，93号汽油油价：5.36元/升（比北京贵），单车平均241.2元，约45升。提示：当地一般以川菜馆居多。从格尔木出来，安多是第一个补给重地。
13：32（3444公里）到达申格里贡山，海拔4880米。风景如画。
15：15（3572公里）到达那曲，海拔4507米。那曲是西藏自治区第二大城市，在此补给亦可。
17：37（3687公里）念青唐古拉山山口。
17：55（3730公里）进入当雄，海拔4765米。
18：42（3805公里）到达羊八井，海拔4300米。青藏铁路羊八井火车站就在路边。提示：手机有信号。
20：07（3868公里）到达拉萨市，海拔3650米。提示：可直接行至布达拉宫广场，拍摄夕阳中的布达拉宫。
当日总结：
第五天全天行程710公里；历时13个小时；费用含住宿押金在内共计1922.40元，其中，加油单车241.2元，餐费71元/人。
青藏公路藏北段路状较好，车速一般可以行驶在100公里以上。
当日小贴士：
藏北风光比昨天的青海段更加秀美，大大小小的藏包也随处可见。如果天气晴好，光线强，非常适宜拍照，但此时正是电池容易不足的时候，要注意留出一部分电池给今天用。
越接近垭口路状越差。由于一般在山顶或山口处气候变化较大，路面凹凸不平，且断裂处较多，汽车至此颠簸严重，为保证人、车安全，最好以40迈、50迈速度前行，并随时注意道路情况。
藏北公路大车较多，超车时应注意军车的提示灯，如前方军车打左灯时，是说明对方有会车，此时不可超车；当军车打右灯时，说明此时可以超车，如果军车没有打灯，后面的车可以鸣笛提示后方有车要超。在青藏公路上，认真遵守规则才能保证行车安全。
“天路行”路书之：沱沱河兵站到拉萨市
2006年6月17日 星期六 多云
文：麻玉秀
第五天是最兴奋的一天，因为将要到达目标地------拉萨。
7：00（3155公里）出发。提示：沱沱河兵站的早晨温度在10度左右，很冷，着装棉衣类衣服。联通手机无信号，移动手机有信号。
7：39（3197公里）到达通天河大桥。
8：20（3244公里）到达青藏铁路雁石坪火车站。
9：37（3296公里）到达唐古拉山兵站。提示：此兵站不允许拍照，更不能进入。
10：20（3334~3340公里）开始连绵的雪山景观。有几处较适合拍照。
10：36（3343公里）到达唐古拉山口，海拔5231米。提示：这里看不见铁路，可想而知，坐火车到不了这个山口，不免感到有些遗憾。气温低，应穿棉衣或羽绒服类服装，注意行动要缓慢为宜。
10：55（3344公里）进入西藏。
11：38（3382公里）到达头二九山，海拔5170米。
12：20（3431公里）到达安多，海拔4700米，距拉萨市560公里。人车补给。第七次加油，93号汽油油价：5.36元/升（比北京贵），单车平均241.2元，约45升。提示：当地一般以川菜馆居多。从格尔木出来，安多是第一个补给重地。
13：32（3444公里）到达申格里贡山，海拔4880米。风景如画。
15：15（3572公里）到达那曲，海拔4507米。那曲是西藏自治区第二大城市，在此补给亦可。
17：37（3687公里）念青唐古拉山山口。
17：55（3730公里）进入当雄，海拔4765米。
18：42（3805公里）到达羊八井，海拔4300米。青藏铁路羊八井火车站就在路边。提示：手机有信号。
20：07（3868公里）到达拉萨市，海拔3650米。提示：可直接行至布达拉宫广场，拍摄夕阳中的布达拉宫。
当日总结：
第五天全天行程710公里；历时13个小时；费用含住宿押金在内共计1922.40元，其中，加油单车241.2元，餐费71元/人。
青藏公路藏北段路状较好，车速一般可以行驶在100公里以上。
当日小贴士：
藏北风光比昨天的青海段更加秀美，大大小小的藏包也随处可见。如果天气晴好，光线强，非常适宜拍照，但此时正是电池容易不足的时候，要注意留出一部分电池给今天用。
越接近垭口路状越差。由于一般在山顶或山口处气候变化较大，路面凹凸不平，且断裂处较多，汽车至此颠簸严重，为保证人、车安全，最好以40迈、50迈速度前行，并随时注意道路情况。
藏北公路大车较多，超车时应注意军车的提示灯，如前方军车打左灯时，是说明对方有会车，此时不可超车；当军车打右灯时，说明此时可以超车，如果军车没有打灯，后面的车可以鸣笛提示后方有车要超。在青藏公路上，认真遵守规则才能保证行车安全。
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