一直觉得在英国打车是件超级贵的事情，那著名的伦敦黑色出租车，用英镑蹦字，想着就害怕。

    可实践还真是检验“真理”的，到了英国一路走下来，发现从性价比来说，不如想象的那么可怕。

    这事得从我们抵达第一站贝尔法斯特Belfast说起。

    抵达机场，直奔问讯处。问得到市中心的班车是7镑/人，4人28，下车约莫还得走15分钟才能到酒店。

    再问，打车多少钱？答曰：28！

    那还有什么可考虑的，打车！

    出得门来，一看排队等候的车没多少辆，在我们眼里还都是普通轿车的模样，着急了，那可是4个大箱子啊...

    赶紧问貌似司机的大叔，有没有能放下我们行李的车？大叔一句不搭理，直奔车后部，打开后车盖就直接往里放。没费什么劲，居然4个都进去了！

    这是什么蒙迪欧啊，特制款？

    后来发现他们在机场等候的出租车好些个都是这调调的，车不多，也都是我们看着普通的轿车型号，可后备箱都特能装东西。

    鉴于首次打车的成功经验，只要是带着行李的，基本就再也没犹豫过，直接上车走人（除了悲惨的伦敦）。

    不过后来几次在市中心预订的或者火车站打到的车却和机场有很大不同，绝大部分都是以前电影电视里面见到过的那种传统经典款，只不过不都是黑色的。

    还真够有创意的，什么图案都画，有的都看不出原色了，很个性。

    这种经典款的车还很宽大，能坐6个人呢，正好足够我们人+行李的。

    只是空间太大也不好，箱子可都是带轮子，一开车就会滑，只能靠我们的自己用力了~~

    虽然说从绝对值来说，在英国打车肯定是比我们贵多了，不过他们的公交也不便宜。如果是4-5个人，基本搭公交和打车从总价格来说相差无几。

    就以我们在牛津的经历为例，从市中心到我们的酒店，公交车4个人是7个胖子，打车是8个胖子。虽然这段路在国内估计打车也就20块左右，可那是在英国，公交也得1.75一个人。

    在我们羡慕北京人民公交2块钱的时候，英国人民快是首都的10倍了。以此计算，打车还真不算贵的。当然前提是人数得够，要是低于4个人的话，那就得另说了。

    我们有一次三人出行，去的时候雄纠纠气昂昂地打一车，8.5个胖子，一算人均2.83镑，回来乖乖搭公交了，毕竟才1.75。一人省1镑多，就是11块人民币啊，三人都30好几了，得省！

    所以说人数是王道，4个刚刚好。

    不过后来到伦敦的第一天我们就犯错误了，为了省俩小钱，决定搭地铁，而伦敦地铁没有自动扶梯的比例极高，导致拖着箱子的我们全面崩溃。（见说说伦敦那个“地下的东西”）

    鉴于到达的时候的可怕经历，大家赌咒发誓离开的时候一定不再跟伦敦地铁较劲了。

    公寓的房东不错，离开的时候帮我们联系了minicab，一种私人出租车，从我们住的西区到希斯罗机场才25个胖子，到盖特维克机场也就50，比一般的黑色出租车那可便宜多了。只是说这种车只能在住所的附近预订，不能跨区，估计他们有分势力范围的吧。

    那minicab其实就是一普通的轿车或厢型车，没有顶灯之类的显示身份的标识，也没见有给发票之类的，要是在国内都怀疑会被属于黑车...

    只可惜那天因为我的丢包事件（见租套公寓游伦敦篇），神思恍惚的都忘记给它留个影了。

    不过此趟行程也发现确实如前人所说，人家还真没什么空车在市中心的马路上乱跑，要车就打电话，要不就在机场火车站之类的排队。出租车还能走公共汽车专用道（至少在爱丁堡是这样），早高峰期间，从排着长队堵着的普通车道旁开过，心情真是好啊，也不用担心赶不上火车。想来我们是不是也该学学？可又一想，估计一学，公交和出租打起来了，大家死掐，还是算了~~

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