上百花岭的1小时的石路

我们下榻的百花岭保护区接待站

茶马古道的必经之路双虹桥

双虹桥上

 俯瞰潞江  

早晨和我的助理李杰6点多就起床了。按昨天的计划我和他带一辆车先到保山，联络市自然保护区局长、市文联等，请他们给予我们进入保护区——高黎贡山的支持和帮助。余下的人看一下大理附近的影视城，随后去保山。我们考察了上高速路后一百公里处的加油站，有柴油，但要排队。

刚到保山联系上有关部门，接到了后面车上美术师来的电话：“向导介绍的沿途所有加油站不加油、车辆漏水，不能把车开到一百公里外我们考察过的加油站了，车停在了一个大理的加油站里了。”

我不相信加油站没油（昨天听说他们在罢工），但车辆出了问题真是个大麻烦！只能先修车，并告诉我们剧组的同事如何搞通他们所在的加油站的关系（要是我们制片部门的人在，这不是大问题）。

我这里一边和当地有关部门的人谈，一边打114台查当地的越野车租赁公司。行程不能耽误一点啊！

一小时后接到电话车修好了。又过了十分钟又接电话说人家给加满了柴油。

怕车再出问题，到保山的租赁公司看了车。

请当地的人帮忙带我开好了旅店。

和当地的人吃午饭，介绍剧中要的想象中的场景、研究看景的线路……

不安中等待其他剧组人员的到达……

再联系保山当地有越野车的单位……

通过114台联络宝山的石油部门了解加油情况……

与路上的同事联系……

安排李杰带我的车去路上接同事……

终于，他们到了！

研究之后改变了计划，马上去高黎贡山区内的百花岭。

130多公里崎岖、颠簸的山路。下山、上山…

到了百花岭，找到了自然保护站的站长。他带我们看了潞江上的古丝绸之路上的“铁索桥——双虹桥”

拍了照片和录象。

晚八点半回到百花岭自然保护站晚饭、住下。商业社会了，人家要谈钱了！

回到房间，打开电脑。居然无线网卡上显示有一格的信号。

赶紧BLOG！