浮桥，卧于水波之上，随季节随水位涨落而升降。
悬空栈道，栈道也是桥的延伸。
桥是黑山谷的魂，桥无处不在，形状各异，材质多样，一步小木桥，小巧玲珑；几米石拱桥，形状美观；绳缆木板吊桥，纯朴自然；水泥板平桥，简洁实用；有跨度几十米的水泥长桥,高大宏伟；有卧于河流之上的浮桥，随季节随水位的涨落而升降。还有桥的延伸---栈道，黑山谷的栈道特别多，且大多栈道一端固定在山壁上，一端悬空于河流之上，每一座桥每一段栈道，都跨水依势而建，一桥一景，卧于水波之上，流经桥下的有涓涓的细流，有奔流而下的山泉，有湍急的河流，是桥将山、水、人、自然有机的结合起来，创造了一幅和谐美景图。
石拱桥
水泥平桥
索道
一桥两省
金属平桥
摇摇晃晃的木板吊桥
看吧，这一帮人正在恶作剧，几个人站在吊桥的一端或中间，双脚分开，左右交替用力踏步，吊桥就慢慢的晃动起来，晃动的幅度越来越大，胆小的人，掌握平衡不是很好的人，女人们就无法通过吊桥，只好扶住桥栏停止前行，尖叫声，嘻闹声不绝于耳，快乐就荡漾在每一个的心里，欢笑声就飘落在山间。
卧于水波之上的浮桥，随水位的涨落而升降
栈道与浮桥，对于在繁华都市中生活太久的人们来说，是别有一番古朴风味的交通方式，以前无法亲自体会，如今却清晰的在我们脚下。或许相比之下，栈道还让我们稍微安心，看着走一步就要悠悠摇啊摇的浮桥，更不要说同事们有意跑在前面,站在浮桥上有意的摇晃浮桥,让我们不敢大胆的在上面行走,只有等到他们摇够了,摆动幅度没有那么大了,再看看两旁稳固在山壁上的吊绳，才会安心许多，鼓足勇气踏上去。踩着晃动的浮桥过谷，只觉得阵阵凉气袭来，水急浪拍中，清凉异常。这样的感觉真是奇妙，脚下是跳涌翻腾的碧波，而我们在碧波上行走，站在浮桥中央，环顾周围的山与水，忽然惊呼：原来人与自然是可以这么协调的！
挤在裂谷中的栈道
一线天
黑山谷风景区全长13公里，其中6公里的电瓶车车程，6公里的栈道和浮桥和1公里的上山观光索道（也可步行）。总体为南北走向。谷底的河谷最宽约40——50米，最窄河段仅几米，采取浮桥、吊桥方式通行，极负挑战性。黑山谷顶底高度在400——600米之间，河谷两岸谷坡陡直，坡度一般在70——80度，部分坡岸直立在90度以上，高在1200米左右，其形象奇妙无比。（资料）
黑山谷最为奇妙的风景是险窄幽深的渝黔大裂谷，峡谷最窄的地方，伸开双臂，一手触摸到的是重庆的山，而另一手触摸到的则是贵州的山，岸壁如削，西边岸壁倒倾，谷内幽深曲折，河谷最窄处不足2米，曲径通幽。仰观天宇，天成一线，据说若非中午时分，是无法透进阳光的，比较幸运，今天在这里接受到了一线阳光。
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