在堵车的地方你会看到他们；在红绿灯路口你会看到他们；在离售楼处最近的拐弯处，你依然会看到他们；他们无处不在。

他们辛苦地挥动着手中的宣传单页，他们不厌其烦地向你讲解楼盘多么好，即使在你表示不买或者比较烦的时候，他们依然如故。

堵车的路、不断地“纠缠”，所以我们会觉得他们很烦，可他们真的那么着人烦吗？

     单页牛仔——黄越

今天出场的叫黄越，我偶遇的一个往售楼处拉人的小伙子，我无法给他的职业起一个恰当的名字，所以，我叫他们为——单页牛仔

周三的中午，我开车回燕郊，像往常一样，我把车停在930车站，想捎两个人回家，在燕郊住的人都知道，私家车捎人，10块钱一位。我对这种方式比较认可，因为它一方面解决了燕郊的交通压力，另一方面，也是一种环保行为，达到了资源的最大化利用。但今天我知道，中午，一般是捎不到什么人的。正在我准备开车离开的时候，一个比我年轻好多的小伙子走到车前说，“大哥，你拉我回燕郊，我给你四十块钱，你就相当于捎4个人了，行不”？正当我不解的时候，他解释说，我是给售楼处拉人的，我坐你车回去，你帮我到售楼处转一圈，因为我们月底了，我要拼业绩。“业绩”这么专业的一个词，在这个小伙子这说出来，再加上当时的天气和他头上的汗水，我的心里一酸，这并不是一份专业的工作，却有着专业工作的压力，从那一刻，我开始能理解我之前遇到的很多他的同伴的纠缠，也开始对自己之前对他的同伴们的不礼貌而自责，交谈后，我发现，做这行，真的需要勇气。

黄越上了我的车，我和他说好，我不要他四十，他帮我交十五块钱的过路费就可以了，我会帮他去售楼处当托，帮他完成业绩。”在车上，我开始了我的采访，我们的谈话从他为什么做这行开始。

我：你怎么会做这行的？

黄：我的一个老乡在这做，打电话告诉我说还行，我就过来了，才做了三个多月。

我：做你们这行怎么算工资？

黄：我们按基本工资和绩效工资，基本工资就是你每个月至少要拉25个人，否则就没有工资的。

我：那就是差不多一天就要拉一个人了

我开始能理解，为什么他们抓住一个目标，就不愿意放弃，即使遭遇了白脸，也会全然不顾。这个行业的生存艰辛，从此可见一斑。

我：那绩效工资是怎么回事呢？

黄：绩效工资就是，如果你拉的人里面，有最终成交的，一个按首付款提百分之二。

我：那也不低了，要是一个月你拉的25个人里面，多几个成交的，不就发了，黄越说完我这样说。

黄：无论你拉来的人里面，有多少个人成交，人家，只会给算一个，这是这个行业里的不成文规定，要是都算，我们就真发了，干这个的人就更多了。

我：这叫潜规则

我给他补充说到。

我：你们经常追着人家介绍，人家都烦了，你们还追，遇没遇到过骂人的之类的？

黄：别说骂人的了，打人的都遇到过，我们一起租房子的一个小子，就让人给打了，连说理的地方也没有。

我：有的时候，特别是堵车的时候，碰到你们发东西也挺烦的，特别是来了一个又一个，一收一大堆。

黄：是，我们也没办法，有的时候，人家不要，我们就敲玻璃，我们也知道这样很让人烦，但都是没办法的事。

我：你发单页时，听到最让你受不了的话是什么？

黄：有一次，在桥底下经常堵车的地方，我敲一个大哥的车窗，他打开车窗对着我说，你们有完没完，当时我看到他车里已经有好几张了，就特能理解他，我算是幸运的，这不算最难听的。

对话完………………………………

到了燕郊，虽然我已经很饿了，但我还是开车和他去了他的售楼处，在售楼处的前台，我交上了他给我的单子，然后黄越在前台的一个本上写下自己的名字，我知道，他本月的业绩完成了，他冲我笑笑，出去了，我知道，他又开始为下个月的业绩忙碌了。

                             这些人能来到这，是单页牛仔们的努力

后记：通过和黄越的对话，我明白了一个道理。这个世界上，有很多人，很多事情，并不像我们想象的那样不好，有的时候，我们走近这些人，走近这些事，我们会发现，每种人，每种生活方式的背后，都有它艰辛的地方，都有需要我们理解的地方。而我们，最应该做的，就是拿出与人为善的心，拿出人类最本真的质朴，去关心别人，理解别人，使别人因为我们的存在而过得更好。

大家再遇到这些发广告单页的兄弟，请报以微笑，接过他们的单页，这对你我来说，是非常简单的事情，对于他们，这却是莫大的鼓励和安慰。

加油，单页牛仔。