对于出租车司机的“拒载”，全社会已形成了共识：拒载是违背职业道德、抛弃社会责任的，应该受到处罚，情节严重者甚至受到吊销执照的严厉处罚。然而，对于危害性更严重的“拒招”，我们却在听之任之。君不见，不少招聘的条件上赫然写着“须两年以上工作经验”，这无疑是在说“本单位拒招应届大学毕业生”，只不过是用人单位不愿说得这么露骨罢了。

拒招应届大学毕业生会给社会带来什么危害呢？

第一、造成社会的不稳定。现在一个大学生实在不易，先经过“十年寒窗”苦读挤进大学，在大学的四年里，几十门功课、英语的四六级、论文答辩，哪一项也马虎不得，稍有不慎，就可能挂科、补考、留级甚至拿不到文凭，他们的精神支柱在很大程度上是憧憬着美好的未来，寄希望于大学毕业后，找一份理想的工作，这样他们也有能力报答家人，报答社会。特别是那些家庭贫困的大学生，读书的钱是借贷的，父母及家人不知付出了多少艰辛，也指望着尽快地找到工作，偿还借贷，改变窘迫的经济状况。而“拒招”带来的结果是，大学生“毕业即失业”，这必然会带来大学生对社会的不满和社会的不稳定。提倡大学生自主创业，这主意当然不错，有能力自主创业的大学生也实在令人敬佩。但在此得提醒一句：自主创业是需要启动资金的，谁愿提供这笔启动资金？是银行，是政府，还是哪家公司？连招一名员工都要求“工作经验”，更不要说冒险把钱投给没有工作经验的大学生了，那些“站着说活不腰痛”的先生们，请您提供这笔启动资金好吗？

第二、会造成用人单位间的恶意挖人。用人单位缺乏战略眼光，都想走捷径，吃现存的，都希望从别单位挖人，你挖我的人，我挖他的人，他再挖你的人，要挖人就得开出一定的价码，要保人也得提高待遇，结果反而增加了成本，单位内部也是人心思走，谁也没有长期干下去的思想，这样的恶意挖人不仅造成人才流动得无序，用人单位本身也受损失（世界著名的大公司人才总是相对稳定的）。你要“两年以上工作经验”的，我也要“两年以上工作经验”的，谁来提供这两年的工作经验？你要大学生有工作经验而又不给他工作，这本身就是个矛盾的命题，那么它就不可能持久，有工作经验的人绝不会从天上掉下来，最终还得招聘大学生。作为一个单位的决策者或企业家应该具有战略眼光，应该有一套完备的人才培训计划。

第三、造成大学生的薪水过低。由于用人市场供大于求，有的用人单位便打压大学生的工资，大学生因为就业难，也只好“屈尊就卑”，谁愿长久呆在家当“啃老族”？在当今的时代，几百元的工资能干什么？除了吃饭、房租外所剩无几，拿什么报答父母的养育之恩，更甭提还债、购房或娶妻生子了！以前大学未收费，大学毕业生的工资在1500元以上，现在反而降至千元左右，要知道现在读四年大学得要5、6万元的开支！

现在的大学是“通才教育”，学生不可能一出校门就是“技术专家”或“劳动能手”，青年人一些毛病不仅仅只是大学生有，不读大学的青年人也有（因为那是独生子女的通病），“没工作经验”，“动手能力差”等不应该成为拒招大学生的理由，这样的理由如同出租车拒载的理由（“路太近”“路不好走”）一样，是从各自的利益出发而忽视了社会的责任，呼吁有关部门也应该制定相关的条例，处罚那些拒招应届大学生的用人单位！同时政府也应该出台一些倾斜政策，鼓励用人单位招聘应届大学毕业生。