旧地重访

——记秦皇岛开滦路

早就听说开滦路改造工程正在进行中，马上要离开秦皇岛了，总觉得如果不去看看，有点过意不去。

２０００年我在秦皇岛买房子，看中的就是“煤场里”居家的方便，出门是一个光明路大市场，缸砖路每天还有早市，衣食住行的物品应有尽有。晨练和晚饭后的跳步（此地人对广场舞的称呼，倒比较准确）就到三角花园。我到秦皇小区找安老师晨练，从“解放里”穿过铁路道口，只有１３分钟。如果看病，到海港医院也就是步行１０几分钟的路。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　煤场里２９栋楼的外观

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　门前的光明路市场

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　　　　　　　　　　　　　　　　　与光明路垂直的缸砖路早市
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　　　　　　　　　　　　　　　　　０９年的三角花园

　　　但是要命的是离煤场太近，只要是刮东风的日子，就能落下大量煤灰。像我们这样在此短暂居住的人家，每次一进驻，就得跟泥灰较劲。出门的开滦路，路况极端恶劣，车行在上面，如在大海上航行。

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　　　　　　　　　　　　　２００９年时的开滦路

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　　　　　　　　　　　　　这样的破路到处可见
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　　　　　　　　　　　　　０９年时开滦路上的旧建筑

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　开滦路上的旧建筑

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　　　　　　　　　　　　　　　开滦路上的旧建筑

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　　所以０９年来秦，荣就到中介登记要出售。因为这儿是学区，小学有青云里小学，中学有１０中，都是市重点，房子很好卖。卖后在远离煤灰的地方买了一栋小一点的房子。

后来就听说要改造开滦路。

开滦路修建于１９０５年，是随着秦皇岛港开埠建成的第一条水泥道路，史称“开平昌道”。它经历了百年风雨的洗礼，见证了秦皇岛港历史发展的变迁，成为秦皇岛城市发展的缩影。开滦路原分南、中、北三段，早在上个世纪初期就已成为秦皇岛市商业中心，其中南北段在历史发展中发生了较大变化，只有中段仍保留着４００米长的“洋街”原貌。街道两侧留有大量20世纪上半叶建成的风格各异的欧式建筑，具有很高的地方性、艺术性和时代特征，是秦皇岛早期街市的标志性建筑，记录着时代的变迁，极具建筑遗产价值。但是“该区域好像从上世纪90年代起就没怎么变过，一切还是老样子。店还是那几家店，只是好像关门的更多了，牌子却还挂着；路还是那条路，只是好像更破了，挖管道刨开过，又被胡乱地填上。走过它，如果不留心，真是感觉不到这条路曾有过的高贵与繁华。”(引自网络)房屋低矮破旧，地下管线严重老化，配套设施严重损毁，垃圾遍地、污水横流、环境极差，居民拆迁改造愿望迫切。

为此，区里聘请了天津大学建筑学院、元正（天津）建筑设计有限公司、意大利BAED设计事务所等三家国际、国内资深设计单位联合规划设计，改造旨在保护开滦路街区传统历史风貌的基础上，配置最佳的商业街规划，营造“开放式步行街”模式。着力将其打造成为具有浓郁地方特色，集历史文化展示、旅游观光、商贸、居住、休闲为一体的综合性街区。（引自网络）

今天下午，跟雷旻打车前往，到道口下车。从道口到工商行一段的开滦路没有变化，工行对面的一排小破平房，已经变成了一幢漂亮的大楼。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　新盖的楼

再往东南走，就是复建工地，已被拦起。

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顺着工行旁边的小道往里走，与开滦路平行的就是原来缸砖路的早市，循着这条小路，可以到我原来住的地方。而现在当然已经面目全非。

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门口也有两人把着，他们大声问道：“是照相的吗？”我反问： “不让吗？”他答道：“没说不让啊。”我就不明白了：“那你问我照相干吗？”

但是，那一带不知是下水道堵塞，还是什么原因，奇臭无比。旻雷都在捂鼻子。我也不能恋战，赶紧逃离。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　不知什么原因没拆完

只能换一条路去往“煤场里”。但是，要绕较远的道，我们只好进到工地，走到尽头，从水泥和木板的缝隙中，看一眼熟悉的街道。

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有工人在施工，但比想像的少多了。看到我们三人，他们并没有表现出多少惊奇，看来是见怪不怪了。

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　　　　　　　　　　　　进入工地

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工的工人

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　　　　　　　　　　　　　　　新盖的楼
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　　　　　　　　新盖的欧式楼

只有一位胖男士，笑着对工地尽头的守卫者说：“不让她们进来，她们非要进来。”言外之意：看看，跟你们说过不通的，偏不听。

其实，我满足了，虽然没走到“煤场里”近处看，但开滦路中段的今天已经一收眼底。工程才进行不到一年，相信再过一两年来，肯定能看到一个全新的开滦路。