2010年杭州湾新区刚成立之初，很多人经常认为“杭州湾在杭州”。

实际上“杭州湾”不是指杭州的海湾，它的行政划分属于宁波市管辖。它的地理位置也是十分特殊，正好处在上海、杭州、宁波的几何中心。杭州湾新区的前身是慈溪市经济开发区，随着杭州湾跨海大桥的建成通车，到2010年宁波杭州湾新区正式成立。

那么，杭州湾新区在哪里？

新区位于宁波的北部，杭州湾跨海大桥的南岸，与上海只隔了一座跨海大桥的距离。

宁波杭州湾新区一诞生就自带“产业集聚排头兵”的光环。自2010年成立以来，新区聚焦战略性新兴产业，全力推动重大项目招商攻坚，招商引资工作持续取得突破。共签约各类项目406个，包括上汽大众宁波基地、吉利整车制造基地及美国默沙东、荷兰联合利华、瑞典沃尔沃、韩国LG、日本爱信等22家世界500强企业投资项目40个，合计总投资约4068.46亿元。

对标宁波“246”万千亿级产业集群总体部署，宁波杭州湾新区正聚力发展汽车、通航、数字经济和生命健康等“6+4”主导产业，打造世界级先进制造业基地。

翻看新区“6+4”主导产业体系，每一项产业单拎出来，都具有强大的战斗力，超级能打。

实现一千亿汽车产值

这是2018年宁波杭州湾新区汽车产业的产值。新区是浙江人“汽车梦”的圆梦之地。短短十年，从无到有，创造奇迹！宁波杭州湾新区引进了吉利汽车、上汽大众两大整车项目，集聚了关键汽车零部件企业100余家，建成和在建的汽车整车生产线5条，设计产能160万辆。

2018年，宁波杭州湾新区实现整车产销57.3万台、汽车产业产值1001.6亿元，占据了宁波汽车产业产值的40%、全省汽车产业产值的近1/5，为宁波新贡献了一个超千亿产业，汽车产业成为宁波市第一大产业。如今，汽车产业不但成为新区经济的“定海神针”，也成为宁波市万亿级汽车产业集群的中流砥柱。

根据《宁波杭州湾新区汽车产业发展战略规划》，未来8年，新区将投入500亿元，打造全球新能源智能网联汽车制造中心、全球先进汽车技术研发中心、全球知名汽车品牌集聚中心，构建宁波杭州湾新区汽车产业生态体系，打造世界级汽车产业集群。未来新区汽车产业产值可望达到4000亿元。

此外，宁波杭州湾新区在城市规划中全面贯彻TOD理念，不断完善完善新区城市公交体系，优化线路和班次，加强与未来高铁站点等枢纽的对接，真正实现无缝换乘。空中连廊、遮雨连廊建设，进一步推进人车分流，建设专用人行道。

随着《宁波杭州湾新区汽车产业发展战略规划（2018—2025）》在首届中国汽车龙湾论坛上发布以及吉利博瑞GE在宁波杭州湾新区观塘湖畔正式上市，宁波杭州湾新区在致力打造比肩“德国狼堡”的中国汽车“龙湾”、建设杭州湾大湾区名副其实标志性、战略性大平台的征程中书写了浓墨重彩的新篇章。

中国品牌龙头入驻，创新人才不断集聚。吉利汽车杭州湾制造基地、吉利汽车全球研发总部（一期）等项目已落地，未来DMA整车基地、研发总部二期三期、纯电动车、吉利大学等项目将相继建成，中国龙头自主品牌吉利的入驻快速吸引了各类创新型人才。截至目前，吉利汽车全球研发总部已集聚各类研发人才1万余人，未来随着研发规模不断扩大，预计新区汽车研发人才将有3万人到5万人。

宁波杭州湾新区立足汽车产业，过去5年实现了阶段性跨越式发展，未来5年到10年，新区将紧紧抓住汽车产业大变革时代的窗口机遇期，努力打造成为引领全球汽车产业科技革命的自主创新新坐标。