加载中…
迈凯轮高开高走OR法拉利低开高走？
(2008-03-16 20:34:59)
标签：
f1体育杂谈 |
分类： 体育 |
迈凯轮高开高走OR法拉利低开高走？
2008年世界一级方程式锦标赛揭幕战澳大利亚站比赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束，经过总长58圈却被安全车三度割裂和无数事故打断的较量，最终从杆位出发的迈凯轮车队车手汉密尔顿以1小时34分50秒616的成绩摘获了08赛季的第一个分站冠军，取得了开门红。宝马车队的海德费尔德获得了第二名，获得季军的是威廉姆斯车队的德国小伙子罗斯博格，这也是他职业生涯中第一次登上领奖台，获得四至七名的依次是：阿隆索、科瓦莱宁、巴里切罗和中岛一贵。必须要指出的是，在这场事故多到让人目不暇接的比赛中，只有7辆车完成了全部比赛，而且，中岛一贵还是已经被套圈的，这场比赛的主题就是--坚持到底＝积分，无论你落后多少圈！
之后，墨尔本时间18点，国际汽联宣布取消本田车队巴里切罗在F1澳大利亚大奖赛中的成绩，原因是巴西人在维修站出口亮红灯的时候出站。
巴里切罗在刚刚结束的澳大利亚大奖赛中名列第6，这是这位巴西老将在2007年全年没有积分后首次获得世锦赛积分。巴里切罗成绩被取消意味着本场比赛第6名之后的车手名次将依次上升，原来名列第9名的莱科宁将升至第8名，得到一个积分。
另外，国际汽联已宣布判罚威廉姆斯车手中岛一贵在下一站比赛中退后10位发车，原因是日本人鲁莽驾驶引发了与库比卡的撞车事故。
墨尔本时间19:25，赛会还公布了澳大利亚大奖赛的官方成绩表，前八名如下：
1、汉密尔顿；2、海德菲尔德；3、罗斯博格，4、阿隆索；5、科瓦莱宁；6、中岛一贵；7、布尔戴；8、莱科宁。
在这场事故不断的比赛中，迈凯轮评级汉密尔顿的出色发挥夺得分站赛冠军取得开门红，而老牌强队法拉利仅仅凭借别人的受罚得到一个积分。仅从一场比赛什么也说明不了，整个赛季后面的路还很长，从一些片段和赛车的表现来看还是银红大战唱主角，宝马和别的车队也许会掀起一些波澜，但总冠军的归宿应该还是在迈凯轮和法拉利之间产生。
究竟结果如何，谁也说不清楚，让我们拭目以待，静待后面的精彩比赛。
2008.3.16
喜欢
0
赠金笔
前一篇：公务浪费泛滥根子在哪里？
后一篇：李昌镐的独舞？