淄博之行（6）：淄博中国古车博物馆、临淄东周墓殉马坑、石佛古寺

 

2014年5月3日，是我此次山东之行的最后一天。由于之前的“脑残”，把原本安排在形成第三天的临淄访古之行，调到了最后一天。这注定是“痛并快乐着”的一天，“痛”是因为临淄城的大！临淄号称是当时世界上最大的都城，虽然时隔二千五百余年，但这个“最大”依然不容掉以轻心。“快乐”的源泉很简单，真正走进那座早已“沧海桑田”的古城，用脚步丈量历史，用心灵朝礼文明，那种难以言说的愉悦之感，只有经历过的人，才能真切感受得到！

 

本来想挑战一把，借辆自行车，从淄博市张店区骑行到临淄区，后来想了想，我实在是怕把自己撂那儿！一大早，赶着头班车出门了，到了临淄汽车站，久久也没等来传说中的中巴车，只好打了一辆车，先奔淄博中国古车博物馆。

 

临淄中国古车博物馆，是国内首家最系统、最完整古车博物馆。博物馆由中国古车陈列展厅和春秋车马坑展厅两部分组成。

 

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淄博中国古车博物馆

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淄博中国古车博物馆    参观券

 

中国古车陈列展厅详细梳理了从夏商时代到民国时期，中国“车”的发展历史与演变轨迹。展厅复原展示了包括商周时期的曲衡车、秦汉时期的车、辽金时期的驼车、明清时期的明辂等一大批不同时代最具代表的车辆模型。此外，展厅还展示了不同时期的车辆饰件，但从出土地的标示和文物本身的状貌来看，个人判断，复制品居多。

 

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淄博中国古车博物馆    铜（车义）

【西周，陕西宝鸡茹家庄1号车马坑出土】

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淄博中国古车博物馆    铜辕饰

【战国，河南辉县赵固M1出土】

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淄博中国古车博物馆    铜衔镳
【西汉，河南洛阳西郊汉墓出土】

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淄博中国古车博物馆    秦代车复原模型

 

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淄博中国古车博物馆    汉代车、木牛复原模型

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淄博中国古车博物馆    明清明辂复原模型

 

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淄博中国古车博物馆    中国古车陈列展厅

 

春秋车马坑展厅是淄博中国古车博物馆的当家宝贝。这座车马坑为1990年山东省考古工作队配合济青高速公路建设时发现，分为1号坑和2号坑两处。1号坑车马东西排向，殉车10辆、马32匹。2号坑与1号坑紧邻，车马上下分葬，殉车3辆、马6匹。后李春秋车马坑殉马数量之多、规模之大、时代之早、保存之完好，属国内罕见，专家推测，应为国王或贵族的殉葬坑。由于山东后李春秋车马坑具有极高的文物考古和观赏价值，被列为1990年全国十大考古发现之一。

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淄博中国古车博物馆   春秋车马坑展厅

 

从临淄市区去淄博中国古车博物馆打车时，遇到的是一位很实诚的师傅。鉴于淄博中国古车博物馆，师傅说可以原地等我，但在商言商，师傅委婉地表达了希望我能多付些费用的意思，但其实算下来，也就多付了三五元而已。不过，如果没有这位师傅等我，我真不知道自己在这“荒郊野岭”去哪儿打车呢！

 

一路顺风的来到了临淄东周墓殉马坑。临淄东周墓殉马坑据考古学家考证，应该是齐景公墓的殉葬坑。齐景公墓呈甲字形，殉马坑在墓室东、西、北三面，1964年发掘了北面的54米，殉马145匹；1972年发觉了清理了西面南端30米，殉马83匹。1982年就地建起展厅，发掘共36米，殉马106匹，按此密度推测全部殉马应在600匹以上，这与史书上对齐景公后期“好治宫室，聚狗马，奢侈”的记载基本吻合。临淄东周墓殉马坑作为临淄齐国故城的有机组成部分，于2006年被中华人民共和国国务院公布为全国重点文物保护单位。

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临淄东周墓殉马坑

 

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临淄东周墓殉马坑   葬坑一隅

 

临淄东周墓殉马坑还设有“齐景公与马”的专题陈列，但实话实说，陈列实在太糙了点，颇有点八九十年代陈列的风格与味道。

 

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临淄东周墓殉马坑   “齐景公与马”专题陈列

 

从临淄东周墓殉马坑出来，就要开始我徒步游走临淄城的豪壮之旅了！第一站：石佛古寺。

 

石佛古寺并不是什么知名景点，甚至可以说是很不知名，之所以把它列入行程，完全是因为——我被导航骗了！从导航上看，它在从临淄东周墓殉马坑前往齐故城排水道口的必经之路上，可是真正走起来才知道，不仅不是“必经”，而且非常难找！以至于，我走到了导航的标志点之后，又问了三四个老大爷才真正找到这座寺庙。

 

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石佛古寺

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石佛古寺    古佛殿

 

石佛古寺即非名刹，亦非祖庭，但因寺内供奉三尊（组）北魏佛造像，使它成为附近村民朝礼之所。石佛古寺古佛殿正中供奉弥勒佛像一尊，佛龛背后镌刻“大魏永安三年口口造弥勒佛一躯”。东西两侧各供奉一佛二菩萨像一组，造型端穆，法相庄严，但就造像风格与石材来看，其佛首疑为近年添补。北魏石佛造像，于1997年被淄博市人民政府公布为市级重点文物保护单位。

 

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石佛古寺    北魏石佛造像

 

离开石佛古寺，还有更漫长的旅途等待我去行走，还有更精彩的历史等待我去发现！