京都攻略:行色

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上了新干线,觉得里面非常宽敞,椅子也非常舒适,车运行时非常平稳,不像国内的动车组,速度超过200km/h已经极限晃的不行,新干线运行时噪音很小,很快就到京都了,感觉就像坐了一站地铁。难怪说很多京都人早晨乘坐新干线去大阪上班。
京都的艺妓一条街,祗园,看到了真正的艺妓,不觉得有多美,白粉涂太多。在日本,艺妓享有崇高的地位,稀有程度和我国的熊猫差不多,混迹于上流社会,享用豪华的生活,培养一个艺妓需要花费50万美金,艺妓从小要学习琴棋书画,尤擅长诗歌乐舞,一举一动都求最精巧雅致,代表着日本女性的最高的贤良淑德,目的就是为了最好的陪伴和服侍男客人,只是我辈不懂得欣赏罢了。街头也有许多穿和服的女性,但这都不是艺妓,庸姿俗粉,只徒有其表,内心充满着躁动浮华,最多算是“山寨版”的了。







京都的艺妓一条街,祗园,看到了真正的艺妓,不觉得有多美,白粉涂太多。在日本,艺妓享有崇高的地位,稀有程度和我国的熊猫差不多,混迹于上流社会,享用豪华的生活,培养一个艺妓需要花费50万美金,艺妓从小要学习琴棋书画,尤擅长诗歌乐舞,一举一动都求最精巧雅致,代表着日本女性的最高的贤良淑德,目的就是为了最好的陪伴和服侍男客人,只是我辈不懂得欣赏罢了。街头也有许多穿和服的女性,但这都不是艺妓,庸姿俗粉,只徒有其表,内心充满着躁动浮华,最多算是“山寨版”的了。







