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高油价的生活,小胃口的致胜车

(2008-07-15 09:29:19)
标签:

mondeo

zhisheng

蒙迪欧

致胜

ford

杂谈

近来,对于广大车主来说坏消息真是不少,除了举办奥运会限行以外,油价也一路飘红,而且完全没有要停驻的意思。作为一个车主,自然是不愿意看见这样的情况的,但是这也并非世界末日。不少人减少了开车,上下班更多选择公共交通,这除了是对国家政策的一种支持,也有处于经济因素的考量。

汽车,对于普通人来说,如果仅仅作为一种交通工具,资源效率是很低的。如果用纯经济的理论来分析,买车无论如何是不如“打的”来的划算。这也是衡量一个社会进步的基本标准。油价从低到高,是每个成熟市场消费者都经历过的一个阶段。因为石油资源的不可再生性,我们不可避免地也要迎来高油价时代。

节约燃料支出最好的办法是少用车,没事少出门。前几天看到电视报道,沈阳出现“捧车族”,就是买了车平时不用,只在周末享受享受,据说在沈阳已经占到10%。有人说,有钱的人对油涨价不在乎。其实有钱人也在乎,但是还是承受得起。现在的油价比原来上涨8角多,按四箱油算,大约要增加1200元钱的开支,开大排量车的要增加2000多元。这样一算,越是开小车的越承受不起油价的上涨。

如果买车是为了搞经营,当然是越实用越好,但是作为消费,买实用车总归是一种高级享受,而且确实存在与身份相适应的问题。作为消费,汽车总归是一种高价商品,豪华汽车就是奢侈品,所以关键是消费能力的问题。听过一句流行语“没有钱买车是傻瓜,有了钱不买好车也是傻瓜”,说的就是这个道理。所以说,在这个高油价时代,真的要精挑细选一台又省油,又有面子的好车.
 高油价的生活,小胃口的致胜车
还好我买的是蒙迪欧致胜,在这个高油价高通胀的时代,为我精打细算. 然而福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计,动感的线条、大气的外形和精雕细琢的工艺又为我赚足了面子.都说买车容易,养车难. 不过油耗每个人、每辆车、每个地区都会有不同,因为驾驶习惯、气候、道路条件等因素,虽然气候、道路条件不可控制,但我认为一定要从一开始就养成良好的驾驶习惯,这不但对你的爱车健康有好处,更可节约下每一滴宝贵的汽油。都说日本车省油,那是因为日本车测十次取最低值而蒙迪欧测十次取平均值.

为了知道致胜到底省不省油,我自己当然有小算盘啦,不能听信别人的哦.
今天上班路上油箱警示黄灯亮了,当时的剩余里程大约在75公里左右,刚才晚上打球返回途中加了油,剩余里程显示还有65公里左右,加满油后显示剩余里程为620公里(总行驶里程为7169公里)这次的油耗计算中先后加了两次油共101.57升(515元),计数里程为1023公里.因此百公里的平均油耗为: 101.57÷10.23=9.93.路况中包括了一段高速路况约300公里在内,因此比较省油,呵呵.
 高油价的生活,小胃口的致胜车
在油价持续走高的局势下,被消费者冠之以“油老虎“的车型们显然将会遭到消费者的冷落。而那些“轻食主义”自然会广受亲睐。作为消费者会根据自己的经济实力选择一款适合自己的爱车的。蒙迪欧致胜就是一款很不错的选择呢.
高油价的生活,小胃口的致胜车
 
 

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