近期的中国一如既往的聒噪，可惜，我们的神经早已经是钢筋铁铸，“任它风吹浪打，我自闲庭信步”，天塌了，有方便面顶着，怕个鸟？

的确如此，任何事情都没有“活着”两个字重要。于是我们依旧呼吸着肮脏的空气，依旧在电话里大声的讲述着自己的爱恨情愁，依旧为那些畅销的心灵鸡汤着迷不已……

该说正题了，我应该庆幸自己还活着，所以看到了中国铁路的两张截然不同的面孔。

一张如下：

事情发生在 8月22日齐齐哈尔驶往大连方向的2220次列车，为了帮助7名日本乘客赶上飞机，决定临时停车一分钟。这件事在网上披露后，因为有“铁老大”“日本人”两个火爆元素，确实没有不火的道理。大家的热议重点放在如果是我们中国自己人，铁老大会不会这样做？

这个问题当然愚蠢，相信每个人都有坐火车的经历，且不说众多霸王条款，也不说拙劣的服务，我们只要能祈求火车正点到达目的地就可以了。但是我们的铁路早就被国民惯出脾气来了，一般来说正点到达算是对乘客的“赐予”，晚点算是绝对正常的事情。

种种惨痛的经历，大家对铁路确实积怨已深。所以，我觉得这跟民族主义无关。每次到火车站窗口买票的时候，售票员的态度和眼神，都让我觉得自己的自尊受到挑战，每次他跟我说话的时候，都让我有暴力的冲动。

铁老大的犯贱不是偶然，对国际友人频频抛媚眼示爱，在他们看来是“人性化”“国际化”的重要标志。国际友人发来的所谓表扬信也确实够酸够嗲（严重怀疑其真实性）：

 “这在世界任何一个国家都是做不到的。列车在周水子车站临时为我们停车一分钟(本不应停)安排我们提前下车，为我们赢得了宝贵的时间，这在中国铁路史上闻所未闻。在世界史上任何一个国家都是做不到的。列车长为了万无一失，还专为我们联系了警车护送到机场。这也是铁路的又一创举。”

从“铁路史闻所未闻”，到“创举”……

无语。

另一张：

贵州仁怀农民曹大和家精神出现异常状况，他的同伴将情况告知其家人后，被委托将曹送回，9月24日晚，他们一行人坐上了广州开往遵义的1291次列车。

因为曹大和出现异常，1291次列车的列车长和其他工作人员用封箱胶布将曹捆绑起来。中途因为曹的挣扎胶布松动，列车长又拿来胶布绑紧，后又加重绑紧。至次日上午，同车的乘客发现曹大和的脚在抽搐。他跑去叫列车长，对方称“出了事，我负责”，不同意为曹松绑。最后，曹大和死去。

一个生命就这样无端的送掉。

一个铁老大热情洋溢，一个铁老大冷漠无情。

只因为前者的服务对象是国际友人，后者是我们自己的同胞。

    再次无语。