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2016 年 9 月，中国派出 40 架飞机，穿越东海冲绳与宫古岛之间宫古海峡，进行常规军事训练，引发日本高度紧张。

据媒体报道，日本航空自卫队的喷气式战机紧急起飞，对飞越冲绳与宫古岛之间宫古海峡的至少 8 架中国飞机进行拦截，其中包括喷气式战斗机和轰炸机。

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新华社报道，中国在此次演习中投入了 40 架飞机 ，其中包括轰-6K 轰炸机、苏-30 战斗机、侦察机和加油机，中国人民解放军空军发言人申进科在政府网站上也对此予以了确认。

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中国飞机虽未侵入日本领空，但靠近了日本在冲绳主岛的领域。

“这是中国军机首次飞越这一区域。”事件发生后的 2016 年 9 月，日本内阁官房长官菅义伟（如图）在东京告诉记者说，“据认为中国军队是在开展某种训练；不过，我不会对此次训练及其飞行目的进行详细评论。”

中国空军战斗机飞越宫古海峡，日本媒体称意味着中国空军实现了突破第一岛链的空中作战。 为防止中方飞机进入“日本领空”，日本航空自卫队的西南航空飞行团和西部方面航空方面队战斗机紧急升空实施了拦截监视，并对中方飞机进行了拍摄。 

中国军控与裁军协会高级顾问徐光裕告诉彭博新闻网 (Bloomberg.com) 说，此次演习的不寻常之处是中国投入兵力的规模。这位退役解放军少将表示：“这在过去并不常见。”

其他观察者认为，中国试图通过飞行活动向日本传递不要插手南海争端这一信息。就在 2016 年 9 月的早先几天，日本防卫大臣稻田朋美宣布日本海上自卫队将与美国海军开展联合训练演习。日本在南海并无任何领土主张。

在美中经济与安全审查委员会担任委员的迈阿密大学教授金德芳 告诉《日本时报》说，此举只是对“日本不顾北京警告执意加入美国在南海演练这一北京坚称为挑衅之举的回应”。

外媒报道称：中国与日本当前在地区领土上的紧张局面源自 2013 年 11 月，当时中国宣布设立了东海防空识别区 (ADIZ)。该识别区覆盖东海部分海域，其中包括钓鱼岛及其附属岛屿。

2016 年 9 月，中国飞机除飞越位于钓鱼岛及其附属岛屿以东敏感的冲绳走廊外，作为演习的一部分，还在东海防空识别区开展了警巡飞行。“常态化前出西太平洋远海训练和警巡东海防空识别区，都是中国空军维护国家主权、保卫国家安全、保障和平发展的需要，”申进科说，并称中国会继续警巡东海防空识别区。

日本内阁官方长官菅义伟宣称，日本“将继续竭力实施警戒监视，并根据国际法和自卫队法采取严厉举措应对领空入侵行为。”

“我们不能接受这样的暗示，即我国所辖的尖阁诸岛（中国钓鱼岛）上的领空属于中国，”据彭博新闻社报道，菅义伟这样告诉记者说。

据美联社报道，菅义伟称：“日本政府在实施警戒监视活动的同时，将继续关注中国军方活动扩大化和活跃化的问题。”日本还宣称，中国海警舰船也增加了在日本海域巡逻的频次，每月会有数次航行至尖阁诸岛附近。菅义伟说：“我们将坚决捍卫我们的领土、领海和领空。”

2012 年日本政府从所谓的国民私人手中买下钓鱼岛，把钓鱼岛国有化之后，中国飞机加大了飞跃宫古海峡进行太平洋演习的次数。据《星条旗报》网站报道，2016 年期间，日本为应对这一局面被迫紧急起飞的次数创下了历史记录。该网站报道说，日本喷气式战斗机在 2016 年 4 月至 6 月期间实施了超过 200 次紧急起飞。

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宫古海峡位于冲绳本岛和宫古岛之间，其北边距冲绳那霸300公里，南边离台湾岛最近只有330公里，西边离钓鱼岛只有100多公里。宫古海峡属于公海海域，任何国家的舰船都享有无害通行的权利。

2015年5月21日，中国空军航空兵首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练，提升空军航空兵部队远海机动作战能力。中国空军新闻发言人申进科当时表示，组织航空兵远海训练，是濒海国家空军的普遍做法，是中国国防和军队建设的正常需要。依照相关国际法和国际实践，中国空军航空兵出第一岛链开展远海训练仍会依据情况进行。