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大阪（Osaka），位于日本西部近畿地方大阪府的都市，是大阪府的府厅所在地，也是政
令指定都市之一。大阪市面积223平方公里，总人口约有267万人，是日本次于东京、横滨人口第三多的城市。
“大阪”在古代多称为“大坂”，此词最早出现在室町时代。自奈良时代开始，大阪就因其临海的地理位置成为贸易港口。丰
臣 秀吉修建大阪城，并以大阪作为丰臣政权的统 治 核
心城市。在江户时代，大阪和京都江户并称为“三都”，是当时日本经济活动最为旺盛的商业都市。在战后，仍是西 日
本的大都市。
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2019年1月，大阪入选“2018年 W F B A世界特色
魅力城市 200强”榜单。呵呵，我们来的正是时候！
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看大阪市地图，有一条绿色横贯东西的地铁“中央线”，西至关西机场所在的半岛；东可到达大阪城公园。围着大阪城公园四周还有多条地铁，交通是十分的方便。
天守是日本城
堡中最高、最主要也最具代表性的部分，具有瞭 望、指 挥的功能，也是封 建 时代统 御 权 力
的象徵之一。明治时代以後出现了“天守阁”的新称呼。
大阪的天守阁是日本很具有特色的 古建筑，它位于大阪城公园境内，建于战 国
时期，是城主的居住之所，从建筑上看，天守阁是一座金碧辉煌的古建筑物。
我们去的时候是4月上旬，还有可观的樱花，树木已是郁郁葱葱。除了金碧辉煌的天守阁，大阪城公园给我最深的印象就是这里树木葱郁，种植着许多樱花树和梅树。每逢花季，这里就是大阪是赏樱、赏梅的最佳胜地。
5.公园门口举办一个小小的展示会，各种名目的花草在这里展销。
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6加.
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8.购票上车的小火车
9.也可以在前面售票厅买单程车票
10.一路车拍
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看不出石块与石块之间有任何的粘贴物质，各个石块似乎就是按照其本真形状拼接在一起，不仅严丝合缝，而且边角处的弧度异常优美。
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15.仰望，天守阁已掩映在树枝后。
16.回程的小火车颜色不同，以免误乘。
小火车在这里停下，一会还在此处等回去的车（保留票根：就是打印的白纸条），往返 2 百
日元（半价）。
17.天守阁已一览无余地展现在天空，先要走过“极乐桥”啊。
18.有了这个好机会，先停下来。
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21.走过极乐桥，沿着右侧的木栈道向上走，再向左转就直接到了天守阁下面了。
22.这个拉着行李箱的游客就是后面和我们同车的国人小伙子，好巧！
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24.凭着形状把它们拼接在一起，至今岿然不动。就连地震也没影响到。
25.巨石广场
可以尽情欣赏石块的堆砌艺术。
大阪附近并不出产花岗岩，那么这些重则100多吨的巨石是从何处运来？又是怎样运到大阪的呢？
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在天守阁北面 山里丸的 刻 印
石广场是1983年为纪念大阪城建 城 400年而设立的。
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经过1997年3月的大改修后，绿色屋顶上的黄金装与白墙互辉映，其华美的姿
态得以重现。天守阁收 藏约有八 千 件文 物和资 料，寺内收藏的法 华 经扇面，为日 本的 国宝。
天守阁屋顶前面有个小 卷棚顶，1997年修缮过后立面是白色的墙面配以绿色的屋瓦，并在每个飞翘的 檐
端装饰着用金 箔所塑 造的老 虎与龙 头 鱼身的金 鯱(有防火之意)的动物造型，晴日更显金碧辉煌。
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在每个飞翘的檐端装饰着用金箔所塑造的老虎与龙头鱼身的金
鯱(有防火之意)的动物造型，晴日更显金碧辉煌。可惜我拉不过来了。
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39.接片
当船推开护城河里蓝蓝绿绿的水，水面泛起涟漪时，真是美极了。。。
城外的护城河静静地流淌，岸边的建筑物都有着 强 烈的日 本
风格，整齐淡雅。
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41.在巨石广场休息的人们
42.那位模特又转到墙根来了
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回程由于碰到一位国人小伙子，聊得起劲。不假思索地跟着他下了小火车（他要出附近的门赶火车，可我们要出的门却不是此处），下去才晓得这里并非终点站，走了许多冤
枉
路。累得不行时，恰好就发现了这间环境不错的餐馆。厨师正在铁板上两手持锅铲上下翻飞，看是蔬菜很多的那种海鲜炒面。不由得就点了2份。问了服务生，能不能多摆
点 虾？她笑着点了头。
47.海鲜炒面原来是这间店的招牌菜
48.等餐时看墙上的照片
面是真心好吃，尤其鲜虾多到两口就吃到一个！不知不觉就吃光了。
49.快吃光了
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51.公园门口的花卉
52.最喜欢的砜根开花
53.天色向晚，抓紧打道回府。
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