现代途胜、本田思域、雪佛兰乐风驾驶差异

苏白

近期，开了单位的现代途胜越野、朋友的本田思域，和自家雪佛兰乐风比较

1、现代途胜2.0L手动，越野车SUV嘛，马力强，视野好，刹车差不多，也是偏软，离合器还比较轻，油门重了，方向盘，MY GOD，不知道是不是助力转向有问题，几乎打不动。其他性能感觉差不多。韩国车就那样。变速箱比乐风好得多。内饰比乐风粗糙，松油门降速、发动机声音和乐风差不多。途胜的防擦条好啊，前排、后排保险杠、车门都有塑胶防擦条，很厚道。如果没钱，买个途胜也不错。

2、本田思域1.8L手动：刹车好，时速80公里、60公里，轻点刹车就可以降速一半。发动机安静，几乎听不到声音，而且声音低沉，好听。变速箱有吸入感，唉，乐乐的变速箱太垃圾了。方向盘重一些，油门重一些，我不喜欢，后排空间大一些，前排空间差不多，头顶距离小于乐风，我183CM，离车顶就厘米距离。乐风我离车顶还远着呢。松油门，思域，很快就降速。提速，车速到80码以上，提速比乐风好一些。发动机2000转的时候，5档大概是80码，但是发动机2200转，车速就100码了。乐风要到100码，5档转速要到2500转了。低速差不多，2档2000转30码。3档200转40码，4档200转60码。过弯侧倾比乐风好，车身稳，50码过弯没问题。乐风一般40码过弯道凑合。变速箱比乐风的好得多，挂档平顺，且有吸入感。轮胎行驶胎噪也很安静。

思域车漆、内饰不好，很粗糙，音响比乐风好多了。6、7喇叭。

驾驶，由于是新车，高速基本100码，国道，我一般开乐风是60.40码，开思域最少60码，有时100码，一般80码。属于超速了，主要是因为刹车性能好，松油门降速快。其实我们这里国道一般是60码限速，朋友的车还没挂牌照，所以无所谓。市区我乐风一般40码，开思域一般60码，主要还是刹车好，松油门降速快，所以有信心。

不过思域的油门不够轻巧、方向盘过重。驾驶感觉过于温柔平顺。其实乐乐还带点运行和激烈驾驶的感觉。雪佛兰这个品牌骨子里还是带运动性的。

思域车皮比乐乐更薄。在高速上超过90公里，方向盘开始不稳，但是在经过大货车时，没有车身漂浮感。乐乐，时速100公里，有大货车经过或超车，车身是有点打飘的。

感觉，思域适合女人开。

感觉，具体行驶，途胜、思域和乐风也无太大区别。如果不是激烈驾驶，不是追求操控性，乐风代步和长途的中速行驶（高速90码以下、国道60码左右、市区40码左右),和途胜、思域没有太大区别。开惯了乐乐，觉得乐乐虽然有时档位不好挂，发动机声音偏大，但是比较粗犷，带点野性，车漆漂亮，内饰精美，前排空间大，乘坐舒适，也还可以接受，而且各种烂路、山路、石子路、颠簸路、稀烂路、恶劣天气都能无障碍通行，不娇气，经济耐用。毕竟对得起这个价格。雪佛兰还是适合男人驾驶的车辆，下辆车还是优先买雪佛兰。或者是科帕奇，或者迈锐宝、或者爱唯欧。呵呵。如果有钱，就上保时捷卡宴、德车宝马、奥迪越野。或者是美车牧马人之类的越野。