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近日、以前目睹交通事故之感触

(2010-04-02 19:32:20)
标签:

汽车

世嘉

电动三轮

爱丽舍

直行

分类: 随手涂鸦
近日、以前目睹交通事故之感触
苏白

近日,在长城花园酒店,看到新爱丽舍出租车追尾尼桑天籁。天籁的保险杠调了,后车的钢板全部开了,掉下来了。爱丽舍一点事都没有。这就是传说中的吸能吧。不过可能速度较慢,天籁的钢板没变形,靠,那油漆真亮啊,估计封釉、镀膜、抛光了,感觉没多大损失。俺是开车路过,从驾驶室扫了几眼。

汽车后保险杠应该是比较坚硬的,新爱丽舍追尾天籁,居然看起来,天籁比较吃亏啊。新爱丽舍应该是全责。不过两车都在摩托车道,也就是单向双车道的左侧,非正常行车道。

前几天,在玉龙锦酒店附近,看到一辆雪铁龙世嘉追尾电动三轮摩托车,也不算追尾。应该是电动摩托车左拐,世嘉直行。不过世嘉直行到了摩托车道了,非行车道。这个责任我觉得应该是世嘉30%责任,电动三轮摩托车70%责任。但电动三轮摩托没牌照,估计也没驾照,那就是他要负80%责任。世嘉的责任应该是一在慢车道摩托车道行车,估计是右侧超车、变线。电动摩托车呢,是左拐弯没有让直行车现行。这个也很难讲啦。

现场状况是电动摩托车一点事没有,世嘉那加一个惨啊,半个前车身没了,前挡玻璃碎了,保险杠飞了。估计时速有些高,在50-60码左右,世嘉。我开车路过,扫了几眼没细看。

再前几天从咸宁回来路上,看到一辆丰田凯美瑞和农用小货车撞了。和世嘉与三轮摩托车撞击差不多。凯美瑞更惨,农用小货车是左转到支路,凯美瑞是直行撞击小货车车侧或者车尾。凯美瑞大半个前车身没了,玻璃全部碎了,那玻璃质量还不错,碎的都是钢珠。小货车看起来一点毛病没有。凯美瑞当时直行也在道路右侧。

前两天,看到一爱丽舍出租车和摩托撞了,也是在靠马路右侧,那本来就是慢车道、摩托车道。

感触:

1、轿车钢板都是很薄的,连三轮电动摩托都不如,三轮电动载货摩托的钢板那叫一个糙,那叫一个皮实,那叫一个厚,还是四层空心的。更不比货车。所以离这些车远点。

2、轿车行车最好是走行车道,单向双车道走靠右一侧,单向三车道走中间那条。不要随意变线,让速不让道,不要嫌前车慢,越过实线、双黄线左侧超车,不要随意并线借道摩托车道和慢车道。除非是要拐弯,在路口30100,可打转向灯变线。开车宁愿慢点,匀速最安全,最省油。赶那点时间和速度,下一个红绿灯路口,你老兄,超了我又怎样,还不是一样在哪里候着,遇到堵车,你能长翅膀飞过去?

3、变线、借道、并线要打转向灯。

4、天籁干不过爱丽舍,爱丽舍肯定不如世嘉,世嘉不如电动三轮摩托。越烂越次的车,反而越结实,所谓皮实、厚重、耐用。几块钢板、几根钢梁要几个钱?中国可是世界第一大钢铁生产国。我目睹过城市越野SUV追尾国产摩托车,国产摩托车人和车鸟事没有,而越野SUV保险杠当时撞掉一块,露出里面的泡沫的。吸能??当时我骑摩托车路过,没仔细看SUV品牌。


201042

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