新建福州至平潭岛铁路按照国铁Ⅰ级标准设计，双线铁路，速度目标值为200km/h，电力牵引，自动控制。该线路由福州站引出，经鼓山、福州南站、长乐首占、松下，以桥梁跨越海坛海峡至平潭，线路长约87.6公里，设鼓山站、福州南站、首占站、莲花山站、长乐站、松下站、平潭站等车站。跨海坛海峡采用公铁合建桥梁方案，大桥以铁路双线、公路双向6个车道，设计速度120km/h。同时在首占站引出，向东延伸至长乐机场，线路长约21.2公里，桥隧比约93%，设首占、鹤上、滨海、长乐机场4个车站。福州站至首占站段利用新建的福州至平潭岛铁路。