每到春节，等待轮渡的车辆能排上几公里，等得人心焦

不仅平潭人，外地人也迫切希望大桥尽快通车，结束轮渡时代

东南网-海峡都市报3月4日讯（本网记者 郑建彬 包华文/图）

核心提示：“加快平潭建设，我们能做的，就是让这座桥早日通车!”看着日渐成型的平潭海峡大桥，一名建筑工人面带喜色地说———为了这座天堑变通途的大桥，他和数百名工友，已经在这里坚守了近三年。

来自福州平潭海峡大桥有限公司的消息，平潭海峡大桥目前已经完工75%左右，“目前已进入24小时不间断施工阶段，工人轮休，机器不停工，我们力争国庆前让大桥合龙，年底前全线通车，比预期提早半年时间!”

天堑即将变通途

根据规划，平潭海峡大桥及接线公路，全长4976米，其中桥梁总长3510米，两端接线公路长1466米。大桥从2007年年底开工，工期预计三年半左右。

元宵节前夕，记者从福清渡口坐上轮渡前往平潭，发现大桥已见雏形。

不少过往居民，以即将合龙的大桥为背景，拍照留念。“真的很兴奋，每次拍照，感觉大桥离完工又近了一些。”平潭县流水镇的居民老李说。老李的兴奋，也是期待早日结束依靠轮渡进出海岛的平潭人共同的兴奋。

“得以见证祖辈们想都不敢想的奇迹，我们这一代平潭人是最幸福的，有了这座桥，你说，我们出平潭将会是多么方便啊。”

三成工人春节不休

平潭人感叹的背后，是建设者们付出的汗水。

据统计，平潭海峡大桥工地过年前有500多名工人，100多名管理人员，为了赶进度，2010年春节时，有200多名工人坚守岗位。

50岁的工人张景燕告诉记者，正月头几天，自己在几十米高的桥面上施工，看着忙碌的渡轮送着探亲的人们来来往往，“说真的，有点羡慕，不过这个工程能早一天完工，平潭人民就能早一天告别艰苦的轮渡生活，我们也高兴。”几名接受记者采访的外省籍工人乐呵呵地说，尽管今年春节没回家，但他们也有一个大收获，那就是1月19日，省委书记孙春兰和省委常委、副省长陈桦等一行到大桥工地视察慰问，“省委书记来看望大家，心里特别感动，说明福建对这个工程非常重视。”

全力推进度

福州平潭海峡大桥有限公司相关负责人坦言道：“如果按照目前正常的施工进度，年底前肯定能通车，但我们得考虑一个因素，那就是可能出现的台风!”据介绍，因为受台风的影响，去年，平潭海峡大桥施工进程被耽误了整整两个月的时间。

而在2008年8月，接连三个台风，让施工进度一下耽误了一个月。对于工人而言，平潭海峡大桥一年最好的施工天气，只有3—6月，7月之后，几乎都有台风，而年底到次年2月，又常刮季风，最高会达到七八级。“现在我们除了全力保质量赶进度外，也一直在祈祷今年千万不要有太多个台风!”记者了解到，为了不辜负省委书记孙春兰年前“确保工程质量和安全的前提下，争取大桥早日通车”的勉励，目前各方都投入空前力气，推进大桥的建设。“福建发展海西建设，对平潭来说是历史性的机遇，对我们来说，把桥早日建好，就是最好的抓机遇!”

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