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平潭新客运站效果图

    昨日，按照国家一级标准设计的平潭新客运站正式动工，工期为2

　　平潭新客运站将按照国家一级客运站标准设计24个发车位，日均发送旅客1万人次，日发客运班次600班以上，候车室最高聚集人数可达1000人。新客运站项目位于平潭万宝西路南侧。计划用地80亩，计划总投资近1.2亿元，争取两年内建成投入使用。

　　功能

　　日发送人次将超万人次

　　据闽运平潭分公司鄢经理介绍，平潭现有的客运站占地仅9.6亩，日发送客流量在3000人次左右，一到节假日，客运站硬件不足的问题十分突出，大量客运车辆无法进站配客，再加上一些私人客运的参与，目前，日均进出平潭岛的客流量在5000人次左右。

　　而按照平潭大开放的规划，大量的人力资源将涌向平潭，到2020年，平潭常住人口将从现有的13万增加到80万，加来往旅游、中转、投资的人员，届时，新客运站规划的日均1万人次的客运量将被轻易突破。

　　意义

　　超前规划是为平潭大开放

　　据福建省运管局局长郑仲苹介绍，这个客运站的整体规划比较超前，是全国最大县级客运站之一，这是在国务院支持海西建设，平潭计划整体大开发的背景下率先开展的一个项目。

　　据悉，根据国务院出台的《意见》称，福建将进一步探索在沿海有条件的岛屿设立两岸合作的海关特殊监管区域，实施更加优惠的政策。

　　而记者了解到，目前，设立“海峡西岸（平潭岛）经贸合作试验区”的构想，已形成全国人大代表建议案，提交全国人大审议。对此，福建省和福州市领导十分重视，多次赴平潭就如何加快平潭岛开发建设步伐、构想对台经贸合作前沿平台进行考察调研，要求相关部门协助做好前期论证，不断完善构想方案。

　　平潭岛是福建第一大岛，相当于厦门、香港本岛面积的2倍，距台湾新竹68海里，是大陆距台湾最近的县。

　　目前，平潭正在争取开辟至台湾本岛海上直航航线。从台湾新竹出发，只要在海上航行2个多小时就可到达平潭，再通过平潭大桥至福州、泉州、莆田等地，将仅需1-2小时，届时，此航线将是两岸间来往时间最短，费用最低的线路。

　　这将吸引大量的台湾客商通过平潭中转，平潭新客运站将发挥重大的承接作用。