http://b5.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_eeabbcc28e85a930ada70960c95fd6f7.gif

从这张图上我们可以得知，目前签订的“直航”协议，其实也是利用了台湾对外的国际航路，然后才转飞大陆，飞行仍然需要绕路，只不过比原先的兜大圈子节约了不少。

日前还特别模拟“解放军藉民航机袭台”，在台北机场秘密进行反特攻作战演练

国际先驱导报特约撰稿张刚、王棠、徐帅发自北京 海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤11月4日在台北签署了《海峡两岸空运协议》，双方同意开通台湾海峡北线空中双向直达航路，并建立两岸空（航）管部门的直接交接程序。对此，台军方的心态颇为复杂，因为一直以来，对于开通两岸直航，台军始终放不下安全方面的顾虑。

担心10分钟内“木马屠城”

就在上个月底的一次例会上，台“国防部长”陈肇敏信誓旦旦地表示:“R8这个地方，我们绝对不会让它通过。这项观点最后已被接受。”

所谓“R8”，最先出自台当局所谓的《要塞堡垒地带法》，是台方在台湾海峡设定的若干“禁航区”之一。2004年5月，台湾“国防部”正式公布军方沿着台湾海峡中线东侧，从北往南依次划出“R8”、“R9”、“R11”等“禁航区”，“R8禁航区”基本位于海峡北部。

陈肇敏强调，两岸直航航线不能通过“R8禁航区”，理由是，台湾的空域实在太小，开放“R8禁航区”将会“压缩空军的训练空域”。据媒体披露，台军态度如此坚决是因为担心“开放这一区域会降低防空响应速度，使大陆战机和轰炸机能在10分钟内对台湾实施打击。”

其实，这些都是台军“直航恐惧症”的体现。台“国防部”曾公开表示，“两岸直航可能压缩台军现有战备预警及反应时间，切割海、空训练空域，暴露空防战力要点，对台湾安全势必造成影响”。台湾军方认为，解放军“可利用客机及商船，合法穿越台海上空，进入台属海域进行侦察、渗透和突袭”。甚至猜测，大陆可能利用客机和商船搭载军人，上演“木马屠城”，到达台湾的机场或港口后一举“解除台军武装”或攻击要害目标。

秘密演练“反特攻”

从种种迹象来看，台军一直没有停止针对两岸直航的军事准备。

早在今年6月，台军方发言人就曾透露，两岸直航一旦实现，台“国防部”将采取相关监控措施。“一是建立两岸飞航通报机制，采取定点、定线、定时的原则规划航路，并避免直接穿越海峡；二是重新检讨战巡和训练海空域；三是严密海、空、雷、截、情监侦；四是强化地区战备部队应变制变演练，防止‘假劫机、真突击’等恐怖攻击行动。”

直到临近两岸达成直航协议，据10月30日出版的《中国时报》披露，“军方内部并未排除‘空中木马屠城’的可能性，因此日前在松山机场，还特别以模拟共军藉民航机搭载特攻部队袭台为想定，秘密进行一场‘反特攻’作战演练。不过，鉴于当前两岸和谈气氛正在铺陈，军方担心破坏气氛和政治压力，因而不敢对外公开，但内部仍进行相关因应准备，显示截弯取直在国防上并非没有隐忧。”

而在公开场合，陈肇敏则表示，针对直航的相关兵力部署和任务调整都已在进行中，包括松山机场的安全部署在内。台湾空军将在重要机场部署装甲车机械化兵力，以便在遭遇突袭时能够快速反应。台湾的“行政要地”和军事指挥所也会加强地面防卫，并有特种部队进驻。

http://b1.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_c119033e6425e21bd47839b110df7e2f.gif

紫色框内即台湾空军划定的所谓“R8禁航区”，红色则为两岸直航所利用的B-576国际航线。

http://b6.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_364eac5bd1cb477fdef2c1428de338be.gif

在这张台北飞航情报区航路图上，可见台方在台湾岛四周单方面划定了许多所谓的“禁飞区”，有的甚至逼近祖国大陆。

http://b6.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/3/t_f93b5652ca6ef7430b290793571ed54c.jpg

7月份两岸首度开放空中直航时的大致航线，但实际上由于所谓“禁飞区”的存在，这些线路均须绕行。

http://b7.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_68e879a06b17b96ed8067fe3c7384721.gif

所谓的“海峡中线”，至今仍难以逾越，两岸直航仍需使用B-576和A-1两条国际航线。所谓的“海峡中线”是2004年5月间，时任“国防部长”的李杰接受“立法院”质询时，才首次公布这条线的具体位置。事实上，台海中线又分为空军与海军使用两种：前者由北纬27度、东经122度至北纬23度、东经118度；后者由北纬26度30分、东经121度23分至北纬23度17分、东经117度51分，中段还带有一定弯折。

http://b2.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/3/t_a0ba3d5cea192f11c03cdd77fe932194.jpg

台军预警机飞过本次陈云林下榻及两岸会谈的台北圆山大饭店

http://b8.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/3/t_8f495fb854e32ef78f737c6974679e6c.jpg

台湾空军军民两用机场塔台指挥

http://b1.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/3/t_dda0ffa6c6005c7db7e202341fd238ff.jpg

资料图：台北市2002年6月4 日下午举行“万安25号”全民防空演习，演习结束后市长马英九在后备司令陈邦治中将陪同下校阅参演单位。

http://b9.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_5cc11ef5d0a75824b02de965f5edd58b.jpg

“万安25号”全民防空演习想定状况，是“大陆发射战术导弹，对台湾大城市、重要设施空袭”，台北市政府在松山空军基地成立指挥部，进行民防演练。其中在松山机场进行“航空事故紧急应变”演练，假设“从高雄飞抵台北的班机降落机场飞航跑道时，遭敌机流弹击中起火燃烧”，当停机坪上飞机左翼冒出烟幕后，随即由机场塔台指挥民航、空军、消防、医疗人员逐一进行消防灭火、协助旅客逃生、伤患救护与后送等项目。

http://b9.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_ace9d668c877fe69481e2cb3447956cb.jpg

"民进党"执政时期多次借口"安全"否决两岸直航

http://b3.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_afd8cfbc6fbe2c1edcfa833cbac2c3db.jpg

4月2日，台"防长"蔡明宪视察台空军驻澎湖防空指挥中心

http://b0.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_d9249668d74f267546b0957a14ad8a00.jpg

http://b0.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/3/t_62cb876aa2077cbb30e93b02b5ad16e6.jpg

台空军为严密监控大陆解放军在海峡附近空域的行动，在澎湖马公加设先进雷达，即所谓的“安雷计划”。

http://b1.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_1b0b251e46519dd4fac5aff23070275f.jpg

台湾空军当家机种：E-2T、F-5E/F、F-16MLU、IDF和幻影-2000-5

http://b6.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/3/t_38fa702ab9db2fce99383c0adba381e4.jpg 

 E-2T预警机被台湾视为一张“王牌”

http://b1.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_52ca2d01d0440cafc0b6b8eb5b787db9.jpg

台湾自行研制的“天弓”-3防空导弹，射程较远。

http://b9.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/3/t_f7d0e9473ec1d9ad7c8cfe1834d8e2cb.jpg

http://b5.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/4/t_4b6cae46592fd28a8fa08731ba775fb5.jpg

F-16

http://b9.ac-images.cdnmyspace.cn/cnimages01/3/t_6a15b786df41d2cc30636d38a7286e1b.jpg

3架E-2T编队通场展示