
在泸州的龙马潭区就有沱江一桥(泸州沱江大桥)、沱江二桥和沱江三桥。其中,沱江一桥与沱江二桥从外形上看起来怪怪的,这是怎么一回事呢?
沱江一桥叫复线桥,即在原有的桥的两边,又新修了新的桥梁。原泸州沱江一桥总投资172.56万元,1959年10月13日动工,1960年10月建成通车。大桥为空腹式悬臂石卷拱桥,共7孔,全长371.3米,桥面宽10米,其中车行道7米,桥面用混凝土预制六角板,人行道用钢筋混凝土预制长方形板铺成。
2008年初,沱江一桥正式开始建设复线桥。所谓复线,就是在原沱一桥桥墩两侧,新建4个高出原桥墩10米的桥墩,20米宽的新桥面,将老桥覆盖,呈双层桥格局。沱一桥复线桥正式通车后,将在只有两个行车道的老桥基础上增加四个行车道,左右两边复线桥均为单行道。
泸州的沱江二桥也经历过两次建设,沱江二桥是从1992年2月11日动工至1994年4月18日建成通车,后来沱江二桥又进行了加宽改造。加宽改造工程全长418米、宽38.6米,建成后,沱江二桥从原来的双向四车道变为八车道,两侧各设置2米宽人行通道,最高设计时速为每小时60公里。同时,沱江二桥加宽改造工程与原有桥梁尽量保持一致,也就是我们今天见到的摸样。
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