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巴尔干之旅(三十七)

克罗地亚司机的车内,没有安装卫星定位系统,所以去陌生的地方,他要一边开车一边拿地图查找。
 克罗地亚与斯洛文尼亚交界,从一个国家到另一个国家,居然也没有遇到拦路收费的
克罗地亚与斯洛文尼亚交界,从一个国家到另一个国家,居然也没有遇到拦路收费的
 
 

卢布尔雅那的公共汽车站。

只有在巴尔干最贫穷的国家波黑,才能见到车辆因不慎轻微刮蹭,就占道不走没完没了纠缠的场面。

波黑的加油站,他们的石油公司,估计不会出手大方地囤积数十万元的高档酒。

塞尔维亚的加油站,这个才从战争苏醒过来没有几年的另一个贫穷国家,汽油价格让老百姓怨声载道。
 这个国家的私家车也基本为苏式的老旧拉达、伏尔加,邻国罗马尼亚与保加利亚早就是德国二手车的使用者了。
这个国家的私家车也基本为苏式的老旧拉达、伏尔加,邻国罗马尼亚与保加利亚早就是德国二手车的使用者了。

保加利亚高速公路旁的加油站,汽油价格也许不太低,但路上没有那么多乱收费的拦路虎。
 
 

罗马尼亚首都布加勒斯特的地铁示意图,200万人口的城市,早已有了地铁。

地铁出口,时时有这么多乘客出出进进。

匈牙利首都布达佩斯的地铁站内,派发广告的小伙子,并不能保证每个人都肯接受他的无偿馈赠。

布达佩斯地铁站的售票口冷冷清清,自动售票机基本取代了人工售票。

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