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亚运会劳工本国孟加拉人卡塔尔人 |
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多哈果然是个国际化机场,除海关边检人员是本国公民外,其他工作人员、包括地勤疏导、行李员、清洁工、售货员等,几乎都是南亚各国的面孔。
“印度人吗?”
“不,我是孟加拉人。”
此外,还有南亚各国巴基斯坦、尼泊尔、斯里兰卡以及菲律宾、印度尼西亚、柬埔寨等东盟国家的劳工。
他们基本从事着建筑、路政、零售以及交通等各种体力劳动,这些来自贫困国家的劳工,支撑着卡塔尔的劳动力低端市场。
办完免签入境手续之后,四星级的酒店便开车迎候在大厅门外。
中巴车内有两个日本小姐、两个英国先生、一个意大利妇女、一个德国学生,还有四个从苏丹援建归国的中国人。
意大利妇女用基本流利的汉语问道:“你是中国人吗?”
这个才从内罗毕飞回的意大利妇女在北京工作多年,十天前,利用假日独自跑到肯尼亚看野生动物。“我的名字叫罗兰,你也去马萨依马拉了吗?”罗兰极为健谈。
司机不断开动雨刷清洗前挡风玻璃,他兴奋地说:“16个月没下过一滴雨,你们带来了雨水!”久旱的中雨,已经持续了一个上午,并且下午也没有要停息的迹象。
印度籍司机固然很高兴,但摄影者都为眼前的阴霾而犯愁。
酒店的门童谦卑地拉门,行李员殷勤地帮助提运行李。
他们不是南亚的面孔,但也不是卡塔尔本国人,“我来自摩洛哥。”、“我是叙利亚人。”
酒店经理是卡塔尔人,但他好像从来不露面。所有眼前看到的服务生和部门经理们,基本是其他阿拉伯国家的公民。
其实,飞往世界各地的“卡航”,实际上也没有卡塔尔国籍的空姐,她们分别来自埃及、黎巴嫩、印度、德国、韩国以及台湾。
16点以前的中午时间,在包括卡塔尔在内的阿拉伯半岛属于空白。
沙漠气候动辄窜升到45度的高温,使所有活动在这期间都被迫停顿。
街道上,行人甚少,若有也是南亚劳工,本国人都驾驶着高档汽车,躲在车内不出来。

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