坍塌原因何在？

坍塌的城墙成为平遥古城内游客互相打探次数最多的景点，三轮车夫自告奋勇拉客人前去。从城北到城南是缓慢的上坡路，车夫艰辛地蹬车，时不时扭头回答客人诸如“倒塌的城墙是古代的豆腐渣工程吗？”一类泛泛的提问。

“咋会呢？古代人可没那么腐败！都是后来重修的。”车夫肯定地说。车夫的话不能确信，但当地媒体《山西晚报》透露：平遥古城历史上大规模维修共达26次，最后一次是1979年至1993年。据这篇文章反映：平遥古城目前还存在两大安全隐患：一、南城墙外长年污水横流；二、当地棉织厂仓库伸进城墙内约二、三米。当地年迈的文物专家自20年前担任省人大代表以来，为此已经呼吁了20年，但一直没有被理睬。

昔日冷清的南城门，果然成为平遥的一个“新景点”。专程赶来的游客纷纷从人力三轮车下来，拍照合影。这里正在进行的“南门瓮城下沉式广场”工程，显然刚刚开始不久，写着“展示古城昔日雄姿、保护文物历史风貌”的振奋人心的红色横幅还鲜艳地在寒风中抖动。施工是否加速了城墙倒塌不得而知，但所有人都清楚地看到：南城门外坍塌的墙体前已经被挖下去三四米深。

附近的居民指着这片工地说，前段时间城墙根的积水积存了好长时间，城墙被淹了有一米多深；同时，城墙坍塌前，每天各种大型挖掘机、夯土机都在此轮番作业，直到墙塌了才停工。不过，现在的施工现场，在坍塌百米左右明显的大型机械挖掘过的痕迹前，已经全部改为人工操作，连运送土石都采用人工搬运。有趣的是，当地官员断然否认这里曾经使用过机械施工。

此次坍塌事件被当地官方归咎为“自然坍塌”。当地文物局对此的解释是，维修资金缺乏。据悉平遥古城每年多达3000～4000千万元的门票收入，可文物局却抱怨每年财政经费勉强维持日常办公，根本没有能力对古城建筑进行日常监测监护。然而，严峻的现实是：到处都显得岌岌可危的平遥古城墙将有可能再次坍塌。  (完)