启程去拉萨选择了火车。一来体验一下青藏铁路，二来据说乘火车自平原逐级而上，身体对高原会有一个渐次适应的过程。

    出行之日是大年初三，列车上的旅客少之又少，安静的很，诺大的火车似乎成了一辆专列。很多年没有坐过火车了，这次长途旅行一气跑了两天两夜，还多几个小时。在车上观景，看书，聊天，睡觉，倒也悠哉惬意。

    北京至西宁的路途姑且不表。
    青藏线从格尔木起，过南山口，上青藏高原腹地，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山进入西藏，再经安多、那曲、当雄、羊八井，至拉萨。铁路穿越了昆仑山隧道及可可西里、三江源、羌塘等自然保护区，与青藏公路基本并行。全长1956公里，有960公里的海拔在4000米以上，其中550公里穿越高原冻土带；最高点唐古拉山口，海拔5072米，常年积雪。

    昆仑山，唐古拉山，沱沱河，那曲，当雄，可可西里，羌塘，拉萨……曾经遥远而神秘的名字……

 

    最近的工作接踵而至：三月中旬之前要拍摄一组图片；一条广告；录制歌曲；其间还得找时间学习箜篌的演奏技巧，以备三月下旬开机的《孔雀东南飞》......扎西得勒......

 

 

    

 

 

     在行进的列车上抓拍的图片

 

    

 

    

     车窗像一块大银幕，上映着未剪辑版的风光大片。 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

     冰河

 

    

     风起

 

    

     弯弯小河

 

    

     与铁路并行的青藏公路

 

    

     公路上独行的邮政车 

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

 

    

     草场上的黑点是健硕的高原牦牛

 

    

     白塔

 

                             

                             高原白日梦

 

    

 

    

     静默的沧桑

 

    

     羊一片

 

    

     择路而居

 

      

 

    

     择水而居

 

    

     荒原与雪山

  

    

     已近拉萨

 

    

 

    

     夜幕初降，静憩的拉萨河