(总279) 11No.9 全世界怪青年联合起来 5.12上市

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杂谈 |
让一小部分人先无聊起来
在城市中,估计大部分人都或多或少离不开公共交通工具。每天的上下班,你和无数的陌生人都像勤奋的蚂蚁一般,被裹挟进一股“不工作就没有安全感”的激流中,奔往散布在庞大城市里成千上万个“安全供给站”。以8小时或者更长的时间,交换某种承诺,获得保障。
上班、下班、上班、下班……这个周而复始的循环,公共交通,或许从我的观察而言,它应该是一个运送生活希望的空间,但为何,它们大都长得乏善可陈呢?机械、格式化、不容质疑的秩序感,连公告都是由电脑生成的,犹如从遥远的行星发送过来需要转译的机器语言。仿佛,它必须知会的,不是一些活生生的人类,而是某个工厂流水线上的零件。于是,在这个空间的人们,是否因此就下意识地冷漠起来,也被暗示成为了非人化的存在?
对不起,我并不是自诩高尚的觉悟者,一直以来,我也是在通勤地铁里无数目光呆滞的上班旅行者之一。只不过,最近因为开始一个半玩乐性质的手机摄影日记后,我才开始观察地铁里各种有趣的生态,正如某种我弄不明白的量子物理理论一样:当你开始观测,现象才开始显露出来。如果不是因为这个摄影日记,我不过也是那无数个被运送的零件之一而已。而这个行为,并不会立刻给你带来利益。它看起来很无聊,但起码,你有机会成为一个测不准的随机变量。
以上所讲的公共交通迷思只不过是一个隐喻,而我想要表达的是,寻找一种“无聊”的生活方式,也许是可以逃离这个将我们非人化组织体制的缺口。比如,本期杂志里的“怪青年”们,只不过是因为有了自己坚持的一点小偏执,却可以令我们得以知道,生活的另一种选择;以及,获得安全感的另一种交换。
如果,你只是想当然地用“无聊”来压制自己心灵里的某些出格欲望,那么,恐怕正好上了那些大规模非人化体制的当。
黎文
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