“十一五”期间，国防科工委对军工行业提出了“大协助、小核心、寓军于民”产业格局，军工的产业链包括器件、分系统和总装，除了核心的总装资产外，对于器件和分系统资产进入上市公司，国家已经逐步放开。正是这样的政策允许，才引发了二级市场上的军工资产注入浪潮，缔造出了西飞国际、洪都航空、力源液压等一批批大牛股，在它们的带动下，军工资产注入概念成为了大资金哄抢个股的最大理由！就目前来看，谁拥有军工资产注入概念，谁就必将引来大资金集体哄抢！
　　
　　北方创业(600967):公司正在通过增发和置换取得大股东部分军工资产，军工资产注入概念相当正宗，而目前股价仅仅１４元多，与其它拥有注资概念军工概念股相比，价格明显低估！预计短期有攻击20元的可能...
　　置换和增发将会大幅度提升未来的业绩
　　
　　公司近期将原有专用汽车和冶金机械两块盈利状况较差的资产置出，置入母公司一机集团坦克车体生产相关资产，并同时增发5000万股，融资3亿元左右，用于建设新的锻造公司。
　　
　　由于置入资产是一机集团原第三分公司，主要产品包括履带车辆结构件、航载雷达结构件、煤炭掘进机等，不过，目前由于军工订单较满，主要生产坦克车体，民品较少。过去三年收入都在2-2.5个亿之间，净利润1600万左右，产品毛利和盈利能力远高于原有铁路车辆、专用汽车和冶金机械业务。置出资产2005年的亏损在800万左右，06年上半年的亏损在700万左右。预计资产置换对公司07年业绩的正面影响在2000万左右。二分公司主要生产发动机曲轴等锻造件，每年盈利在1000万左右，此次以设备作价3000万并增发募资3亿元左右设立新的锻造公司，全部建成后将成为国内最大的锻造件公司，每年给公司贡献利润4000万以上。

　　权威机构预测其07-09年年的EPS大约在0.21、0.42和0.65元左右，将远远高于０６年的利润。考虑到下半年高铁开工期对铁路板块以及08年台湾问题对军工板块的影响，预计公司前景极为看好。

 

　　目前无论从综合还是从单个产品的中标数量名次来看，公司的铁路车辆产品市场占有率在全国18家铁路货车制造企业中一直稳居前列。
　　
　　走势上来看，上周该股股价在限售股上市流通下顽强收红，显示场外资金正在积极收集其筹码，做多动能相当充沛，后市经过洗盘后突破爆发加速的概率极大。

 

　　银星能源已经连续20个涨停，并且势头丝毫不减，股价从3.95元连续拉升至目前的15.25元，涨幅超过286%，与此同时，大众交通、北方国际、赣能股份、太行水泥、特力A等个股也毫不示弱，连续涨停，成为目前热得发烫的明星股。
　　
　　而这些个股除了股价的连续暴涨，其最大的共同特征是，通过资产注入或重组合作使上市公司基本面发生脱胎换骨的变化。
　　
　　我们没有理由不相信资产注入将成为2007年乃至今后更长一段时间的市场投资主线。