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背景很不一般 机构要把招商轮船炒到天价
(2006-12-06 23:52:35)| 分类： 公司行业 |
招商轮船上市三天连拉两个涨停，分析师认为该股适当调整后仍有上升空间。刚上市的招商轮船（601872）连续拉两个涨停，备受广大投资者注目。那么，后市对该股应如何操作？
招商轮船目前主要利润是远洋运输原油。而目前国内进口原油的主要运输方式就是靠船，所以要判断这样一家公司未来有没有好的发展前景，实际上只要简单地分析一是否有油可运，二是否大船够多。
深圳特区报报道，事实上，招商轮船成立还不到三年，就被国资委豁免推荐上市，是有其特殊背景的，因为目前国家需要进行石油战略储备，希望招商轮船能够通过资本市场拿到钱去建运油的大船。这点非常容易让人想起2003年11份上市的长江电力。长江电力是在当时国家电力紧张，公司刚刚筹备完成的情况下，被国务院以特批的方式允许上市的。虽然上市首日开出的价格也是不被主流机构认同（也是认为市盈率太高），但是此后，股价还是在两个多月时间里演绎出了一波涨幅超过50％的大行情。这对于招商轮船股价的未来走势还是有一定提示意义的。
此外，笔者还想到另外一家上市公司大秦铁路。其实，大秦和招轮的业务模式非常相似，均是运输能源，一个是运输煤炭，一个是运输原油；一个是用火车运，一个是用轮船运。不过，大秦铁路从上市至今，应该说是受到了机构资金特别的青睐，目前流通筹码近50％都已经被锁定。如果从大秦本周二收盘价7.45元，来计算其2005年的静态市盈率的话，已达到27倍。而若招轮能够达到大秦的目前市盈率水平，那么其股价就将0.39×27＝10.53元了。
从技术来分析，该股在本周一、周二的盘中都是最先涨停的个股，并且还带动了上港集团、日照港等港口股的大幅上涨，毫无疑问已经成了大盘冲击历史新高的新领头羊。特别是其周二在涨停打开后，经过半小时的巨量换手，清洗获利盘后，再次被牢牢地封在涨停，超强势特征非常明显。
在当前市场人气鼎沸，资金成交量创历史新高，大盘蓝筹股仍旧是最热门的投资题材，笔者建议继续持股，直到涨不动为止，尽量使大牛股的利润最大化。
招商轮船 满船载来黄金甲
上周五上市首日大涨15.6％(与开盘价5.51元相比)，本周一涨停！昨日继续涨停！
这个惊人的表现来自新股"601872"－－招商轮船，在连续三天大涨后，该股昨日收于7.71元。
用一部电影的名字《满城尽带黄金甲》来形容招商轮船的赚钱效应，那就是－－满船载来黄金甲。
三天笑纳近40%收益
当全球影迷翘首企盼《满城尽带黄金甲》之时，代码"601872"的招商轮船已抢先给股市载来了满船的黄金。
成都商报报道，上周五上市首日，招商轮船开于5.51元，较发行价3.71元上涨48％，收于6.37元，较发行价上涨71.7％，如果在开盘时买入该股的话，当天就将获得15.6％的收益。
然而，好戏才刚刚开始。本周一，招商轮船封死涨停，收于7.01元；昨日，继续涨停，收于7.71元。在上市首日开盘时买入的投资者，三个交易日的收益率接近40％！
看了本报在上周五强力推荐买入该股的文章，股民们都惊呼：招商轮船的机会太明显了，它载来的哪里是普通货物，分明就是满船的黄金啊！
"1872"的百年传奇
代码601872，这个看似不起眼的数字，却是招商轮船承载的一百多年传奇经历的记号。
时间回到1872年，中国近代第一家轮船公司－－轮船招商局在上海成立。轮船招商局的成立，打破了外国航运公司的垄断局面，书写了中国近代历史上的一个传奇。
百年之后，当招商轮船作为招商系旗下的新人来到A股市场时，选择以"1872"为代码，这显然不仅仅是巧合了。
追逐招商系两大龙头
经过上市初的暴涨，招商轮船已赚足了眼球。很多股民也是热情高涨，准备上船分享黄金。
那么，当机构一致将招商轮船定位在5元之下，并且全部看错后，再对招商轮船重新定价，它应该在哪个价位？
看看招商系其他两只个股的身价吧：昨日收盘后，招商地产（000024）的股价已达23.3元，招商银行（600036）也有13.74元，都是行业中的龙头！
再看看小兄弟招商轮船，股价7元多，相比两位大哥还是比较便宜的。在经历了市场对招商轮船的定价盲点之后，招商轮船的定位，究竟该在什么位置才合理？我们不妨做个大胆的推测：长期来看，其股价必然将追赶招商银行和招商地产。
需要提醒大家的是，短期大涨之后，调整随时可能来临，机构必然通过震荡，清洗浮动筹码。但是，从更长的时间来看，如果公司能保持绩优蓝筹的地位，我们或许根本想像不到公司的股价会达到什么高度。因为，在这个市场大转折时代，机构要的就是这种股票
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