我历来主张对待单位的改革措施要实事求是，不要盲目跟风。否则受损失的恐怕还是自己。

上周我乘360公交车外出办事，去时顺利，回来时却拥挤不堪。360路是由西直门公交场站开往香山公园的主干线公交车，北京市民去香山公园除自驾车外，多数都乘坐这条公交线，因而常常人满为患。我是中途上下车的，回来时不仅乘客多，甚至站在车厢里不能动弹。

360路车是铰接式的大型车，前后中间有三个车门。上车从中间门走，下车由前后门走。前门有一位女乘务员，负责前后中三个车门的安全开启和关闭。乘客少时还好办，乘客多时，呆在前门的乘务员看不见后门的情况，所以，每次关门前她都要大声呼喊：“乘客请注意，关后门了！乘客请注意，关后门了！”以至于后门已经没人了，门还没有关。她说，就怕把乘客夹着。所以，多喊几声，多停一会儿。

我正好站在女乘务员对面，她说的话我都听到了。为她关心乘客安全的出发点而感动，但我却说，后门本应该有一名乘务员负责车门的开关，过去就是这样安排的。为什么现在没有了呢？明明工作需要，却偏要减员，加重其他人的工作负担，而且降低效率。

现在的许多公交车都是这样，取消了乘务员，问路一律找司机。有的乘客对公交车的服务不满意，甚至找司机吵架，抢夺方向盘，致使车辆倾覆。北京的公交车内增设一名保安，佩戴小型灭火器，负责维持车内秩序和安全。这些保安人员，往往起到了原先乘务员的部分作用，弥补了一定的缺陷。但有些是不能弥补的，例如大型铰接式公交车后门的操作和管理，必须设人专门负责。盲目减人，不仅产生低效，而且给乘客的安全造成隐患。因为保安只负责车内安全，不负责车门的开启和关闭。

不久前，我去二里庄办事，乘坐16路公交车。在铁狮子坟站上来一群退休的老年人，他们大声喧哗，谈论今年初老年人打新冠疫苗的事情。说他们当中的一位老人一直未打疫苗，所在社区也一直在做劝解工作，但老人始终坚持自己的看法。后来社区为了完成任务，给了老人八千元补贴，终于使老人打了疫苗。对我来说，这个消息不知是真是假？但叙述这件事情的老年乘客信誓旦旦。由于他们说话的声音太大，影响司机驾驶车辆，司机让他们说话小声点，但这些老人根本听不见，依然我行我素，旁若无人。待公交车到“牡丹园”站时，这群老人下车了，车厢终于恢复了平静。

事后我想，为什么这些人会在公交车上（公共场所）大声喧哗，不一定是故意影响公共秩序，也许是习惯成自然，平时大声说话惯了，不分场合，只知道自己痛快开心，不考虑别人的感受。这些习惯显然与人们的道德修养有直接的关系，就像随地吐痰、乱扔垃圾、私自占用共走廊一样，这些陋习应该随着社会的文明发展逐渐摈弃，养成良好的国民习惯，争取做一个讲礼貌、有道德、自觉维护公共秩序的人。

（2023年4月9日写于北京家中）