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造火箭、电动车、移民火星,身价千亿的他商业智慧大揭秘!

(2017-11-30 17:34:24)
标签:

马斯克

硅谷钢铁侠

特斯拉

火星计划

spacex

分类: 财经

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乔布斯已经离开我们6年多了,那么谁是乔布斯的传人呢?一位美国大神走进了大家的视线,并成功引起聚焦,他就是埃隆·马斯克。这个埃隆·马斯克是美国好莱坞大片《钢铁侠》的原型,不仅创办了特斯拉汽车,而且和乔布斯的人生理念一样,活着就是要改变世界。至于年纪轻轻就拥有的万贯家财,只是为了改变世界积累的财富而已。

“星际物种”和Space X公司

埃隆·马斯克最近在“星际物种”的演讲中发布了他的雄心壮志,他要在2024年实现人类登上火星的宏伟目标,而且已经开始商业化运作。为了实现人类登上火星,埃隆·马斯克决定在2022年,也就是我们北京举办冬奥会的那一年,首先派两艘飞船把生活物资先运上去,这叫兵马未动,粮草先行。

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可能很多人并不了解埃隆·马斯克,我们知道只有美国、中国、俄罗斯、日本、德国等9个国家拥有自主发射火箭的技术。而埃隆·马斯克的一个公司——Space X早已掌握了这门技术,而且埃隆·马斯克发射火箭的成本是最低的。因为埃隆·马斯克为了节省成本,研制出了更加先进的技术。

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在2015年,埃隆·马斯克发射猎鹰9号火箭时完美地回收了一级火箭。虽然回收的火箭还需要维修后再次使用,但是相比于重新建造,省了大量的成本。制造一个新火箭的成本是6000万美元,而一次燃料仅20万美元,如果不考虑维修费用,可以多发射300次。掌握着先进技术的Space X在登上火星之前也没闲着,一直做着向太空“送快递”的工作,Space X公司承担了美国国家航空航天局(NASA)一大部分业务,还为很多缺少技术的国家提供发射卫星服务。这样不仅一次次地磨炼发射技术,还能挣点外快。

埃隆·马斯克的创业史

埃隆·马斯克之所以能够做到发射火箭,是因为他早早地就实现了财务自由。埃隆·马斯克1995年创立了Zip2,公司相当于大众点评+百度地图,用马斯克自己举的披萨店的例子来说,就是当你搜索披萨时,肯定是想找离你最近的披萨店。现在你会觉得这个解决方案很简单,很多APP都提供这种服务,可这样的商业模式出现在上个世纪,真的是改变生活的创举。

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后来公司扩展了业务,引入了to B的模式,就相当于大众点评+百度地图+58同城。Zip2大获成功之后,埃隆·马斯克果断的卖掉了Zip2,挣的钱用于下一家公司的创业。埃隆·马斯克的经历告诉我们,发财要趁早。1971年出生的埃隆·马斯克在28岁的时候就成为了亿万富翁。

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1999年,埃隆·马斯克创立了“X.com”公司,后更名为“Paypal”,PayPal在全球190国家和地区,拥有约2亿用户,目前已实现在24种货币间进行交易。PayPal在欧美普及率极高,是全球在线支付的代名词。相当于全球的支付宝,而且成立时间比支付宝早了6年。当埃隆·马斯克拥有巨额的财富之后,不像很多中国的土豪,开始挥金如土,而是想着改变世界。

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2004年,埃隆·马斯克成为特斯拉公司董事长,特斯拉这款电动汽车也直接颠覆了汽车行业,埃隆·马斯克非常注重用户的体验,除去了所有开车的复杂操作,只要你会开碰碰车,就会开特斯拉。在重视用户体验上,埃隆·马斯克和乔布斯同样执着,乔布斯当年为了追求苹果手机极致的触感,专门去印度学禅。注重用户体验的埃隆·马斯克终究得到了回报:特斯拉汽车的市值超过了通用汽车,成为了全美第一的汽车制造商。由此可见,市场对特斯拉的前景非常看好,特斯拉汽车深受中国消费者的喜爱。

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埃隆·马斯克的行动力非常强。某一天,埃隆·马斯克被堵在上班的路上,因为无聊发了一篇推特:“我得做件事了,我要开一家叫“boring”的公司。”“boring”有无聊和钻孔的意思,大多数人认为这只是一句牢骚。事后得知,埃隆·马斯克真的创立了这家公司。“无聊公司”(或者叫“钻孔公司”)正在为洛杉矶地下建造一个超级隧道网络,有多达30层,可传输汽车或者列车。按照埃隆·马斯克的设想,一旦这样巨大的工程建成,城市交通工具的时速就可以通过地下网络达到210公里。埃隆·马斯克还分享了他的“boring”公司在洛杉矶地下挖掘的隧道照片,由此可见,这家“boring”公司已经在挖掘和隧道建设上取得了相当大的进展。

计划建立“月球基地”

因为埃隆·马斯克曾经那些疯狂的想法,如今正在一个一个实现,所以没人怀疑他的执行力。他善于编织宏大的梦想,并让人相信能够成真。他的火星移民计划,吸引了很多粉丝,著名导演詹姆斯·卡梅隆就预定了第一批去火星的席位,说不定还能在太空邂逅阿凡达。

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不过,在上次“星际物种”的演讲中,埃隆·马斯克又改变主意了。因为埃隆·马斯克决定在登上火星之前建立一个月球基地,方便中转物资。不过这个想法显然不能说服别人,从地球到火星,在月球上建中转站,这也是够脑洞大开的。而有人猜测,其实埃隆·马斯克是想讨好美国政府。

埃隆·马斯克是这方面的高手。我们知道,虽然美国是世界上的超级大国,但是他一直怕被别人赶超。而中国发布登月计划之后,最受不了的就是美国了。我们知道在美国和苏联冷战时期,就是因为苏联成功地发射了世界上第一颗人造地球卫星,美国人民产生了极大的危机感。所以当年的美国总统肯尼迪为了振兴美国的雄心,公布了阿波罗计划,这个阿波罗计划就是登月计划。

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不过,1969年的“阿波罗计划”至今为止仍然有着很多谜团。有一部分人认为“阿波罗计划”就是一个骗局——美国压根没有登上月球。因为从公布的照片来看,在月球上的美国国旗,是迎风招展的。而大家都知道,月亮是没有风的。所以有人分析照片是后来摆拍的,那如果照片真是后来摆拍的,似乎就不能证明“阿波罗计划”的真实性。这个阴谋论无时不在,甚至还有人专门做成了电视片。

所以,特朗普想要重振美国的雄心,一次不行就再来一次,美国的副总统迈克·彭斯发表了声明,宣布美国要重新启动登月计划,特朗普也雄心勃勃给予支持,这个时候,埃隆·马斯克就出来站队了。埃隆·马斯克现在已经抢了美国国家航空航天局(NASA)的一大部分业务,所以埃隆·马斯克有能力帮助美国政府完成这一目标。当然,埃隆·马斯克助美国政府一臂之力,背后的深层次原因还是他的“火星计划”,希望得到政府的支持,对于埃隆马斯克来说,现在最缺的是资金。

颠覆传统航空业

埃隆·马斯克绝对不是《钢铁侠》里头那个偏执的、就一心想着赚钱的形象,而是一个有情怀,有道义的商人。面对传统航空业糟糕的现状,以国内航空为例。在2016年,中国航空公司晚点率居全球第一。如果用更加形象的语言描述,那就是平均每位乘客的等待时间多达33分钟,平均每位接机师傅需要多等待75分钟,全年因不正常航班导致的快递积压超过13.8万吨。中国民用航空局称,过去三年,有关航空旅行的投诉增加了六倍。

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所以埃隆·马斯克在“星际物种”的演讲中声称要消灭传统航空业。埃隆·马斯克的方法非常简单,就是将潜心研造的用于前往火星的宇宙飞船用于地球交通。按照飞船27000 公里每小时的速度来算,把乘客从纽约送到上海只需要 30 分钟,即便是送到地球上的任何角落,最多也不会超过一个小时!当然,这项计划目前只是在埃隆·马斯克的脑海中,真要实现还需要一定的时间,不过另外两个消灭传统航空业的方法,已经有了雏形。

第一个就是埃隆·马斯克的超级高铁。我们知道中国的高铁现在是全球的老大,占全球高铁里程的65%,全世界没有哪个国家能和中国的高铁技术相较量。而埃隆·马斯克提出的“超级高铁计划”,它的时速已经可以达到1200公里,而且在试验阶段的时速,就在2秒的时间内成功加速到600公里,相比较而言,我们的复兴号现在也就是400公里。按照埃隆·马斯克的设计,“超级高铁”并不是轨道交通,而是一个“胶囊”或者梭子。把胶囊放置在管道中,像炮弹一样发射至目的地。而且,在近日此项目取得了重大进展:马里兰州政府正式授权埃隆·马斯克,允许马斯克在巴尔的摩之外开始隧道掘进。当超级高铁具备了飞机的速度,还没有天气、航空管制的限制,就会对传统航空业形成巨大打击。不过,如果想要通过超级高铁彻底颠覆传统航空业,还需要海底管道的配合。

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第二个消灭传统航空业的方法是一个飞行项目计划,那完全是颠覆性的。在传统的航空业中,起飞和降落不仅耗费了大量的成本,而且受制于恶劣的天气。如果消灭这个环节,做一个垂直起降。比如我们在机场修一个电梯,所有的旅客将不再是从陆地上坐飞机的,而是通过一个电梯把旅客送上天。所有的飞机都在空中等着,就像班车一样,打开门,旅客就进去了,当飞机没有起降的过程,也就不受天气原因的影响,电梯随时都可以坐,而这将彻底改变航空业。

这些疯狂的事情都是埃隆·马斯克正在做的,疯子在左,天才在右,二者往往仅一线之隔。引用乔布斯的一句话:“某些人把他们视为疯子,而我视他们为天才。”因为唯有那些疯狂到极点并自以为能改变世界的人,才真的改变了世界。

本文作者李光斗:中国品牌第一人、中央电视台品牌顾问、著名品牌战略专家、品牌竞争力学派创始人、中国电子商务协会互联网金融委员会首席顾问、华盛智业•李光斗品牌营销机构创始人。

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