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分类: 亚洲:不一样的亚洲风情 |
和日产相识是因为2010NISSAN人性化创新体验之旅的一个活动邀请,以一篇关于环保、低碳、经过节能的文章经过全国选拔、网上投票综合考评,大鹏成进入了北京赛区10强。
见:2010NISSAN人性化创新体验之旅:我拿什么拯救我们家园:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b70100lspo.html
并参与了2010NISSAN人性化创新体验之旅北京站的活动!
2010年9月24日,北京金港赛车场2010NISSAN人性化创新体验活动完美演绎了“技术日产人车生活”的精髓。大鹏有幸参加了该活动,并与日产(中国)投资有限公司副总经理中川恒彦先生、日产汽车有限公司汽车技术市场室高级经理内村孝彦、中国道路安全协会秘书长赵小平先生、北京市公安局、车管所及参加2010年日产人性化创新之旅的北京赛区的博主、媒体及日产中国管理人员、现场技术人员等人相约而至,齐聚在北京金港赛场场,共同见证了英菲尼迪惊艳与奢华交融、灵感与科技汇聚的恢弘巨制。
在2010年9月26日-10月2日大鹏用对日产—英菲尼迪品牌的理解写了3篇博客介绍了大鹏的认识!希望喜欢日产、喜欢英菲尼迪的朋友可以从以下的3篇博客来了解一个全新的汽车品牌!
见英菲尼迪:惊艳与奢华、灵感与科技交融的QX
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b70100m5z6.html

在这里真正的了解到了日产汽车的技术以及英菲尼迪的惊艳与奢华,认识了一个技术类型的汽车品牌!
见:英菲尼迪:安全驾驶生活新概念(图)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b70100m7y0.html
见:英菲尼迪QX56:经典,传承“力量与优雅”
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b70100mak9.html
通过2010NISSAN人性化创新体验北京、上海、广州三地活动和终极博主选拔赛之后,大鹏从全国21强进入最终7强参加广州活动(东风日产工厂和广州车展参观以及接下来的日本之旅)。博主终极选拔赛7强入围后,一直处于兴奋之中,兴奋的不只是进一步地参加活动带来的生活乐趣,更是体会到日产为人?车?生活所做的无限努力,那种专注和执着的态度和对生活的美好向往,越来越让大鹏感受到日产人的良苦用心。
很感谢日产,让大鹏去参与、去体会、去体验、去改变;喜欢行走的人同样喜欢车,以前的大鹏对车的认识还是局限在豪华、高排量、甚至有点狂野的追求感,但通过了解技术日产,并亲身试驾了英菲尼迪QX56和M37后,原来豪华车也有节能、低碳的措施.
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b701017fut.html
2010广州国际车展于12月20日盛大登场,今年展出的新车数量众多,各色眩目新车的旁边自然少不了亮丽迷人的车模,爱摄影的大鹏怎能错过这么精彩的瞬间。
参加了日产组织的2010NISSAN人性化创新之旅活动的中国第四站——并参观广州车展和东风日产的花都工厂,正好利用这次机会好好地了解一下日产带给我们生活改变。
见:新灵感、心动力---一个灵感激荡的全新豪车境界
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b701017g3t.html
当清晨的第一道曙光喷薄而出,令人心动的不在于它的光芒有多么耀眼,而在于,它将大千世界希冀赫然点亮的,正如日产秉承的创新理念与人?车?生活的完美融合,每一次理念革新和技术创想,无不是为了带给更多人可进可出的心动旅程。
2010年12月22日,大鹏怀着激动的心情从郑州飞到了广州,参加日产2010NISSAN人性化创新之旅之广州活动,当从寒冷的北方飞到温暖的广州的那一刻起,感动就伴随着大鹏左右。
当生活中充满了期待、精细与感动,更多心动的时刻,就把平凡的每一天变得意义非凡。
见:心动:花都工厂“游记”
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b701017g5q.html
参观完东风日产花都工厂,晚上在花都区湖景金阁恳亲会场,活动组织方人员与我们博主们把酒言欢,共同分享活动带来的快乐,大家也谈了对日本之旅的渴望……日产横滨总部……人·车·生活核心理念发源……日本文化……日本美食……
2011年1月14日,大鹏和6位博主,从北京出发,飞越日本海,来到了梦想的日本,开始了为期6天的2010NISSAN人性化创新之旅第四站:日本之旅。下了飞机我们一行到了千叶县幕张酒店,并参观了幕张地区的一些商业中心,用完晚餐,大家很早就入睡了,为的是第二天参观2011东京汽车改装车展(TOKYO AUTO SALON)
2011东京汽车改装车展(TOKYO AUTO SALON),区别于世界各地的车展,因为我们刚刚参加过2010年广州车展,对于车展还是记忆犹新。但TOKYO AUTO SALON还是第一次参观到。
东京改装车展是Tuning Car的盛典,是一个有个性的车展。从1983年开始到今已经举办了28届,今年是第29届。东京改装车展的出发点是:为改装汽车争取公民权。所以很少展出普通车和新车。
东京改装车展是以概念车尾为中心,而这里展出的汽车驾驶路跑性能更强。所以这里比东京车展更加有人气,甚至日本很少出门的居家的宅男也会参观。最近几年来,一些原来对改装车展有怀疑态度的日本国内汽车公司也将自己的改装车河概念车推向这个平台,兼以汽车品牌展示、调查市场,以图扩大市场。
由于是第一次参观到改装车展,还是很兴奋,通过半天的参观活动,深刻的体会到改装车给予我们生活带来的个性、便利、舒适,并且真正的改变了我们的生活。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b701017v6k.html
2011年1月16日参观了第29届东京汽车改装车展(TOKYO AUTO SALON)后,来到了美丽的横滨,并入住横滨具有标志性建筑的日本横滨洲际国际酒店,欣赏了迷人的横滨。
入住洲际国际酒店后,我们就去参观了横滨红砖仓库,红砖仓库始建于1911年,曾作为横滨港物流基地发挥了很大的作用。先聚集了一些日本的老字号、特色商店、时装、时尚商品、美食餐厅以及举办一些音乐活动的地方,很值得欣赏
2011年1月17日,享受好美味的自助早餐,怀着激动的心情前往日产国内三大生产基地之一:追浜工厂,日产追浜工厂面向东京湾位于神奈川县的须贺市,成立于1961年,作为日本第一个真正的乘用车工厂。
参观了日产追滨工厂,感受颇深,不光参观到高效率的生产工艺,还感受到人性化、创新体验;更能感受到文化的传承。
上午的参观余兴未了,就到了中午时间,中午简单吃了一些午餐,就来到了让人无限期待的GRANDRIVE日产GT-R赛车场,同乘体验了在百米3.9秒的急速体验,
并感受了70公里/小时的速度在弯道45度,倾斜度(保密的,未能知道)的体验活动,很是刺激
离开了GRANDRIVE日产GT-R赛车场坐间纪念仓库,坐间纪念仓库简直是个艺术的宝库,保存了1954年以来的430台(其中30台异地保存)日产各种品牌的汽车,其中200多台为普通车,20多台商务车,4台电动车,18台为的士、消防车、警车等。
其中70%车是日本市民免费捐助给日产的。在世界上只有一个品牌在同一地方保存是很罕见的,保存的车70%还是可以驾驶的
2011年1月18日大鹏参加的2010NISSAN人性化创新体验之旅最后一站:日本之旅的第4天,终于来到了日产汽车全球总部。
日产总部大楼位于横滨市,2009年8月竣工。
横滨是日产汽车的发祥地,所以2009年大楼竣工后把全球总部从东京银座搬到了发祥地横滨。
日产总部大楼地上22层,地下2层,总建筑面积约80000平方米,有员工2800人在这里办公。
一层是约4000平方米的展示厅,展示着所有在日本国内销售的车型及部分海外车型30台。
一层展示区共分为4个部分,一是:日产汽车展示区;二是:零排放展示区;三是:技术及企业信息展示区和商品专卖区和休闲咖啡厅,四是企业历史展示区
日本之旅:参观日产汽车全球总部及日产设计中心(图)http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b701017vdd.html
吃过中餐,我们一行来到了日产的核心枢纽,日产全球设计中心,这里是个只有一个进口的很大区域,大约38000多人的技术人员在此供职,因为涉及到技术核心,不允许拍照,以下部分照片是来源于日产摄影师
吃过中餐,我们一行来到了日产的核心枢纽,日产全球设计中心,这里是个只有一个进口的很大区域,大约38000多人的技术人员在此供职,因为涉及到技术核心,不允许拍照,以下部分照片是来源于日产摄影师
离开了日产全球设计中心,我们就赶往向往已久的东京。。。。。
离开了日本很久了,但一直是怀念那段历程!
2011年大鹏再次受日产邀请,去上海车展。本次上海车展,日产中国将其旗下的在华合资公司——东风日产、郑州日产一同携旗下众精英车型集中亮相,车展的面积达到了2900多平方,也是日产在全球车展中最大的一次。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b701017wpy.html
2011年9月17日大鹏受邀参加成都车展,实现了多年的楼兰梦!
成都车展:心动为的是楼兰寻梦http://blog.sina.com.cn/s/blog_4828e8b70102dtfl.html
回顾2年来参加日产的活动,无论是国内的3个城市试驾。还是车展,包括到日本的活动都深刻的感觉到,人性的、技术的日产,把一个对车不懂的门外汉,普及成一个对车很懂的专业人士了!
感谢日产,提供的平台!
用心的感谢!
期待下次的日产活动邀请!