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老乡地质勘探局路程边图中餐墨脱大鹏灵魂驴友徒步西藏游记 |
分类: 走进西域--陕甘宁青疆藏 |
图二:走在“神仙”生活的地方
2010年6月21日,经过一夜的听雨,早早的起来吃点炒饭,背包出发,因为20日晚,从80K赶来的几个人说,在98K的地段有一个长几十米的塌方区域,比较难以通行,另下了一夜雨,也许更难了,再者从墨脱出来的时候已经联系了从80K出发翻越噶龙雪山到波密的车,所以一定要赶到80K会合。
早上7点半出发,昨天从113K认识的墨脱县城建局局长一起出发,以为我们7人加上局长大人共8人一起包一辆车,这辆车就是墨脱县城最早进入墨脱县的河南平顶山老乡,曾开家饺子馆,后来其儿子从老乡买了一辆地质勘探局的二手SRV,买了后半年了也没成开进墨脱县,所以一直在波密到80K在开山季节跑运输,因为是老乡,从80K到波密8人每人200元,如果路能通到90K,,每人加50元。(后来车开到了93K左右的地方接到的我们)
图三:爬山涉水的墨脱路
图四:内心敬畏的雅鲁藏布江
有了局长大人带路,一路上经过几个小路可以绕过去,省了很多时间和体力,但6月21日的天气还是很高温,一路上负重前行,还是很耗体力,前行到106K大约用了一个多小时呢,(才2公里),我们计算了一个如果按这个速度的话,108K-90K,18公里的路程要走9-10个小时呢,所有大家咬紧牙关,大步前行。
图五:前行的路依然艰难
图六:塌方路段依然艰险
大约经过了一个半小时的路程,我们来到了106K-105K中间的大塌方区,的确这个塌方区是我们墨脱9天来最宽的一个区域,虽然无限危险,心里还是没那么恐惧,毕竟这是出墨脱的路。
大约经历了4个塌方区,居然看到了墨脱的保通公司的大铲车在保通路(墨脱保通公司:是墨脱县保障道路通行的一个公司简称,由墨脱县公路局副局长带队)每天住在车上,因为墨脱的路是是好时坏的,前面抢通,后面坏,很多时候就10分钟而已。没想到这种情况我们呢还真遇到了。这是后话。
图七:望一下远处的瀑布,在高温的季节,心里有一点凉
图八:对于水,有一种天生的敬畏
图九:内心敬畏的雅鲁藏布江
图十:内心敬畏的雅鲁藏布江
大约徒步到100K的地方,手机居然有了信号,可以联系到司机老乡,(张铁梁:18989948277,一个很热情的老乡,如果有去墨脱的朋友,出墨脱可以联系他,可以给很多帮助),他已经把车开到了93K的地方了,我们狂喜不已,在这里休息一下,继续出发,毕竟只有7公里的路程,最慢也就3-4小时罢了。
图十一:就只有一根树桩的路
图十二:行走在这里的车,也只能像自然低头
有了目标,意味着希望,已经快中午了,行走的很辛苦,但大家都很兴奋,从派乡出发的那一天已经是第8天了,很想走出这个无限折磨身体,净化心灵的墨脱之路。
图十三:就是这只狗陪伴我们5天5夜
大约在下午14点半左右,我们历经千难万险,居然提前走到了95K地方,然后大家把包里的吃的东西全部拿出来,和局长一起吃了一顿中餐,最后什么杂菜、方便面吃不了的送给当地的小朋友,火腿肠喂了陪伴我们的狗(从背崩出发到墨脱,然后在墨脱的2天,出发走两天,居然跟了我们5天)后来等我们坐上车走的时候,它还狂奔,最后还是消失在视线中。。。。。
图十四:那神秘的莲花胜景
图十五:天阴似黑,大雨来临前
没想到的是,我们正在吃中餐的时候,小张居然从两公里外的地方走了下来接我我们,的确是一个很爽快的兄弟,下来后第一件事就是帮我们把包整理一下,然后背一个最重的带路前行。
2公里的路,让我们走的走的很辛苦,可能是知道了目的地了,经过两个塌方区域,绕过一下难走路段,大约一个半小时才走到车前。
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墨脱日记:灵魂升起的地方—翻越雪崩的噶龙雪山(47)