2010年6月17日，终于看到了传说中的墨脱的第一辆车。

1993年，第一辆汽车驶进墨脱县城，由于沿线大塌方，汽车被困在大峡谷里，多年后，此车被巴族人拆散。

当时的情景是这样的，县里通知县城的人，波密到墨脱的公路修建已接近尾声，有一辆汽车正在驶往墨脱县城的途中，由于路还未修通，这辆车在途中走走停停，非常艰苦；并通知叫大家不要出门，随时准备迎接公路的修通和庆祝第一辆汽车驶入墨脱。

令人激动的时刻终于来了。这天上午10点，县城所有的人都来到坝子里，修路的人带了个口信过来，说待会儿汽车就会开过来，说那边正在给汽车洗头洗脸，戴大红花。

人们在县长的统一指挥下，穿着平时舍不得穿的鲜艳衣服，排成长长的两排队伍。门巴族的姑娘们手握从山上采摘的鲜野花；小伙子们站在姑娘的后排说说笑笑推推攘攘；老人和小孩则站在后面，东一团、西一堆。县长和县干部在队伍的最前面，仔细地观察和调整队伍。这是全城老少第一次站队，虽然有些乱，但还是层次分明。

没有敲锣打鼓的场面，县干部安排了其他热闹的场面，都是些载歌载舞的节目，县长带头跳。这些舞都是按照门巴族风俗习惯随场景变化自编自跳。

队伍突然闹腾起来，一辆重型推土机轰轰隆隆地在前面开路，戴着大红花的卡车摇摇晃晃地开了过来。

姑娘们高兴地举起鲜花拥上去，把从山里采摘的野花一束束放在车上。人们喊着、叫着，层次分明的队伍一下子就乱了套。

很多人端着酒碗在跑来跑去的人群中寻找驾驶员，第一碗酒应该敬驾驶员，但他转来转去就是没有找着驾驶员。发现县长和县干部都不见了，人们围住车爬上爬下。看见县长和驾驶员正拥抱在一起合影。在这欢庆的日子里，绵阳老乡醉了，县长和驾驶员都醉了。

当晚，人们在汽车旁燃起篝火，通宵歌舞，连喝醉酒的县长都被人们拉出来跳舞。很多人睁开醉眼看了周围的一切，念叨着墨脱是变了，也许一觉醒来远方的车队就会开到墨脱，从今天起，生活将会发生质的变化。　　

但事情却发生了变化，县长正带着汽车驾驶员和部分民工在勘察新的路段，也有的人说县长正为汽车的返回犯愁。从很多传进耳朵的消息综合分析，人们得出这样一个非常肯定的结论：新修的那条公路出了麻烦，不能通车了。

车已经被驾驶员开到了坡崖边那洼洼坑坑的空地上，车上的大红花也不知到哪里去了。现在的问题不是后面的汽车队什么时候进墨脱，而是停在墨脱的这辆车如何开出墨脱。

修路的工人在县长的带领下，企图将垮塌的路段修复，辛苦一个月后收效甚微，因为旧的塌方段还未修复，新的泥石流又出现了。最后只得先派人沿路段走一趟，摸摸究竟沿线有多少个塌方段。结果塌方情况非常严重，在三百多里的路段上有一百多个塌方口，每一个塌方口都伴有大量的泥石流，任何一个塌方口汽车都过不去。当时汽车在途中行进时，后面已经出现了大面积塌方，汽车根本就没有退路。在一次塌方中一辆推土机在途中被泥石流掀下了深谷。

这就是现实，就是从波密方向通向墨脱那350里路段的现状。在现实面前，修路民工陆陆续续撤离了墨脱。往山外走时，一个民工从崖峰上失足摔下去了，尸骨至今还未找着。

墨脱的雨季来了，一口气下了二十多天的雨，几乎每天都有新的泥石流出现。有些大树被泥石流连根拔起，深沟内的小河一个劲地猛涨。被激流冲下的树木撞击在崖壁，瞬间就折成两断。山谷深处的激流排山倒海地咆哮着奔腾而去。站在河流旁的岩石上，透过漫天飞溅的水雾，没有任何人会相信，不久前还有汽车通过这里。

最后务实的汽车驾驶员和推土机驾驶员系好了绑腿带，在几个民工的陪同下，离开了墨脱。汽车停在老地方，推土机停靠在古树旁。汽车留在了墨脱总显得有些悲壮，但无可奈何，能怪谁呢?

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