本书分六章：一、5G环境下的城市交通流跟车问题的研究；二、混合交通流动态特性研究；三、5G环境下自适应跟车模型的设计；四、一种基于车路协同的分簇跟驰策略；五、一种基于反馈控制策略的跟车研究；六、基于物联网技术的停车诱导系统的设计。

近年来,随着通信、计算机技术的不断发展,智能交通已成为建设智慧城市的重要组成部分。智能交通作为未来发展的趋势,而城市交通跟车和停车诱导系统的研究是其发展和进步的必要环节。跟车问题是研究城市交通流微观特性的重要理论之一,同时通过研究跟车问题可以发掘城市拥堵产生的机理,可有助于城市管理人员更好的制定抑制拥堵的策略,也可促进对车辆的自动跟车系统的设计提供帮助;另外,停车诱导系统也可促进城市交通的优化管理,为出行者提供更大的出行便利。

本书于2022年9月由中国文化出版社出版。

作者简介

史云峰，博士，毕业于山东大学系统工程专业，现就职于山东师范大学。在智能交通、人工智能领域发表相关论文近四十篇，申请专利十余篇。