报道说，今天起正式开始春运，人流量据说超过1.4亿，一个铁路不是很发达的沿海城市已然如此，何况郑州、重庆、徐州、北京这样的交通运输大站。

        既然人多，车票自然难买，买火车票的人排起了长队，几十米的队伍要等上一晚上，队伍超过了2000米，我，很难想象。

        人多，窗口少，服务态度有问题，火车票自然成为了贵重物品，我在以前的文章说过，其实票难买是相对的，只要你有钱，你还怕回不了家？所以，归结起来，春运期间最需要火车票的必然是学生和民工，因为他们学了一个学期，工作了一年，必然要回家，而经济水平有限，所以，这两个群体成为了春运的主力，同时，也成为了排队的主力。

       

 

（图片来自中国宁波网，记者胡龙召摄）

 

        人多自然是一方面，但深层次的问题有好多好多，如果各位和我一样，一年有个几次和火车站打交道的机会的话，就会发现，火车的问题还真不是一般的问题，窗口服务态度有问题，好不容易排到了，没问几句，还没问出什么明堂，里面就一副不耐烦的样子，显得我理亏了似的；退票要24小时以前，加收20％巨额的退票费；后门开得明显之至，有些朋友因为在火车站认识人，居然可以很容易拿到很紧张的票……

        昨天的《宁波晚报》报道：“一票难求！但只要你订个房间，即便再难买的火车票，他们也能帮你搞定。针对眼下的春运高潮，一些人不仅仅将代购火车票的手续费提高十倍或更高，甚至有人打起了买车票“搭售”房间的主意。”报道用大篇幅指责了宾馆的这个做法，记者也问了铁路部门，回答是“我们没有授权任何酒店、旅行社和个人代售火车票，即便是我们授权的火车票预售点，收取超过5元的手续费都是不允许的。”

        宾馆是做的不对，但是，大家有没有想一想，宾馆为什么能如此承诺，而且很多人的确通过住宾馆而拿到了票，宾馆和铁路部门有些人有没有默契？这都是问题！

        前阵子，在我们学校也出现了订票风波，梁园学生公寓让几个到现在还不知道有没有订票资格的人负责代理订票，几千同学订了票，到了取票的时候，同样出现了排队几个小时，有的甚至没有拿到票的情况，里面回答说：没有订到。一句没有订到让许多女声泪流满面，据说也有一些男生痛扁了那个订票人……
        《京华时报》报道：“铁道部召开春运新闻发布会，公布了节前节后3大客流高峰期。铁道部副部长胡亚东表示，旅客列车晚点半小时以上，车站和列车要向旅客通报晚点的原因和情况，同时向旅客道歉。”看似，好大一个蛋糕啊，但是，道歉有什么用，来点实际的好不好。《现代金报》说的好，旅客一买票，就和铁路部门签订了一个合同，权利义务应该对等，那么旅客如果延误时间不但坐不上车，退票还要扣钱，而你火车晚点一个道歉就什么事也没有了，这叫什么事？

        由此啊，国资委那个官员说：“中国没有垄断部门！”纯粹就是瞎扯淡，这不就是垄断嘛！要解决春运火车票问题，解决铁路部门其他问题，就应该打破垄断，引入竞争，就算就一个铁路部门，您至少得从人民实际利益出发吧！

        但愿这些民工和学生能安全、顺利得到家吧！