中石油全力进军船用保税油市场
2022-08-30 13:17:02
近日，上海自贸区临港新片区召开加快洋山特殊综合保税区高质量发展推进大会。会上，上海市商务委员会（简称上海市商委）颁发了上海首批国际航行船舶保税油加注地方牌照，中石油上港公司获颁“001”号牌照。这标志着上海销售公司所属中石油上港公司成功突破区域限制，全力进军上海船用保税油加注市场。
![]()
中石油上港公司获颁“001”号牌照
国际航行船舶保税油，是指按照国际通行惯例，经国务院批准享受保税政策，由海关监管供应的国际航行船舶用油品。船用保税燃料油供应是国际港口配套服务的核心功能之一，是港口航运综合服务能力的重要保障。2021年，中国的保税船供油市场在利润较低、竞争激烈、疫情反复、特殊天气频现等多种因素下，保持了高速发展态势。据悉2021年中国保税船供油量总计2066万吨，同比增长22.5%。而全球最大的船加油市场--新加坡，2021年船供油量在4998.8万吨，同比增长约0.3%。
2021年12月，国务院印发《关于开展营商环境创新试点工作的意见》，部署在上海等6个城市开展营商环境创新试点，并明确提出支持开展国际航行船舶保税加油业务，提升国际航运综合服务能力。今年2月，《上海市国际航行船舶保税油加注管理办法》发布，中石油上港公司率先备齐申请材料，并向上海市商委提交申请。经过多次反馈和修改，上海市商委在今年8月完成材料审核。
2021年，上海港集装箱吞吐量突破4700万标准箱，连续12年位居全球第一，其中洋山深水港区集装箱吞吐量达2281.3万标准箱。保税油业务已成为上海销售拓展市场空间的另一重要赛道。目前，中石油上港公司年供应量是50万吨，预计未来年加注量可达200万吨。
据统计2021年国内各港口的保税船供数据来看，长三角港口供应量占全国供油量的53%左右，近1100万吨水平，主要供油港口集中在舟山、上海、宁波、太仓。其中舟山地区保税船燃供油量达550万吨，同比增加16.5%，占全国保税船供油量的26.6%，其市场份额同比下降1.4个百分点。其次，山东省各港口保税船燃加注量提升明显，以青岛、日照、龙口为代表，山东区域港口保税船供油量超330万吨，达到历史高位。另外，以天津、大连港口为代表的环渤海区域，保税供油量增长明显。其中天津港超200万吨，同比增长68%。而珠三角地区因近年来供应量萎缩，市场份额维持较低水平，2021年供应量有大幅增长表现，其主要供油港口在深圳、广州、湛江。其中，广州港供油量近38万吨水平，同比增幅超过75%。东南沿海船加油港口集中在厦门、福州。西南沿海港口则集中在北部湾港区，防城港和钦州港是主要的保税供油港口。另外，海南自贸港成立以来积极推进洋浦保税油供油中心建设，2021年洋浦港的供油水平接近20万吨，同比实现翻番。
中石油全力进军船用保税油市场
近日，上海自贸区临港新片区召开加快洋山特殊综合保税区高质量发展推进大会。会上，上海市商务委员会（简称上海市商委）颁发了上海首批国际航行船舶保税油加注地方牌照，中石油上港公司获颁“001”号牌照。这标志着上海销售公司所属中石油上港公司成功突破区域限制，全力进军上海船用保税油加注市场。
国际航行船舶保税油，是指按照国际通行惯例，经国务院批准享受保税政策，由海关监管供应的国际航行船舶用油品。船用保税燃料油供应是国际港口配套服务的核心功能之一，是港口航运综合服务能力的重要保障。2021年，中国的保税船供油市场在利润较低、竞争激烈、疫情反复、特殊天气频现等多种因素下，保持了高速发展态势。据悉2021年中国保税船供油量总计2066万吨，同比增长22.5%。而全球最大的船加油市场--新加坡，2021年船供油量在4998.8万吨，同比增长约0.3%。
2021年12月，国务院印发《关于开展营商环境创新试点工作的意见》，部署在上海等6个城市开展营商环境创新试点，并明确提出支持开展国际航行船舶保税加油业务，提升国际航运综合服务能力。今年2月，《上海市国际航行船舶保税油加注管理办法》发布，中石油上港公司率先备齐申请材料，并向上海市商委提交申请。经过多次反馈和修改，上海市商委在今年8月完成材料审核。
2021年，上海港集装箱吞吐量突破4700万标准箱，连续12年位居全球第一，其中洋山深水港区集装箱吞吐量达2281.3万标准箱。保税油业务已成为上海销售拓展市场空间的另一重要赛道。目前，中石油上港公司年供应量是50万吨，预计未来年加注量可达200万吨。
据统计2021年国内各港口的保税船供数据来看，长三角港口供应量占全国供油量的53%左右，近1100万吨水平，主要供油港口集中在舟山、上海、宁波、太仓。其中舟山地区保税船燃供油量达550万吨，同比增加16.5%，占全国保税船供油量的26.6%，其市场份额同比下降1.4个百分点。其次，山东省各港口保税船燃加注量提升明显，以青岛、日照、龙口为代表，山东区域港口保税船供油量超330万吨，达到历史高位。另外，以天津、大连港口为代表的环渤海区域，保税供油量增长明显。其中天津港超200万吨，同比增长68%。而珠三角地区因近年来供应量萎缩，市场份额维持较低水平，2021年供应量有大幅增长表现，其主要供油港口在深圳、广州、湛江。其中，广州港供油量近38万吨水平，同比增幅超过75%。东南沿海船加油港口集中在厦门、福州。西南沿海港口则集中在北部湾港区，防城港和钦州港是主要的保税供油港口。另外，海南自贸港成立以来积极推进洋浦保税油供油中心建设，2021年洋浦港的供油水平接近20万吨，同比实现翻番。