天方夜谭 通车半年塌方16次几多巨贪？
文/张栋山
【天灾还是人祸一目了然。 图片来自网络
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据河南交通广播报道 1日早晨，有车友反映在郑州西三环化工路立交桥下西南角，西向东方向路口道路塌陷，直径大概有两米，看不到下面有多深，现场已经设置警示标志，有工作人员在疏导。据统计，截至2014年11月12日，郑州西三环通车半年塌方16次。
这建筑史上只有你想不到的，没有人家做不到的事情。修桥铺路本是积善积德的大好事儿，偏偏掺进了某些人的私心杂念，要想富先修路的经被歪嘴和尚念走样了，无所不用其极，豆腐渣工程都落伍了，因为那多少也得需要有些投入产出，所以信手拈来几锹沙土就漫天要价才是高手中的顶尖人物。
一条领导关注，斥资无数的政绩工程、形象招牌苦干实干加巧干终于竣工剪彩了，车主们忍耐多少年，百姓翘首盼望通车那一天，可是坑坑洼洼颠簸，晴天一身汗满身土，雨天一身泥还可以将就用，偏偏三天出一回小毛病，五天惊出一身冷汗，尽管有惊无险，照样吓人一脑袋头发不是？半年光景被官方承认的塌方就有16回，真要是赶上倒霉的话呼隆一声掉进不知深浅的大窟窿里恐怕不死也要扒层皮，想起来都后怕！
掰着脚趾头算半年就是6个月，差不点每月都要闹腾3回了，天塌地陷多是大自然搞的名堂，可是郑州西三环如此锲而不舍的整出大动静，恐怕多是人为操纵的恶果，必须予以追究。
首先工程建设是否经过立项，有没有专家参与把关，设计是否按照百年大计质量第一的标准把握了。
其次项目资金是否充足，拨付是否足额、到位，招拍挂有没有暗箱操作，是不是层层转包，鱼过千层网，网网都有鱼，把修路变成大酱缸谁都想沾点便宜捞点外快。
再次工程监理是否履职尽责，有没有内外勾结侵吞国有资产，搜刮民脂民膏中饱私囊的腐败行为发生？
另外，对于这样时时存在隐患，处处惊心动魄的路为什么停留在拆东墙补西墙的层面上，干嘛不设计出一个彻底解决的办法，将所有大小硕鼠一网打尽，将被贪污挪用的资金回笼，一条阳光大道不就出现在脚下了吗？
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(2016-03-01 21:05:22) 
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