冰上洒水算几级道路预警?
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当年与天斗与地斗与人斗的往事都付笑谈中,人类终归能力有限,在某些领域中还真不能说是万能的,遵从自然规律因势利导才是颠覆不破的硬道理,逆天而动恐怕不是明智之举啊。
天要下雨娘要嫁人,只好随他去吧。今年春节来得早,马年一到就好像要百花齐放姹紫嫣红了,哪知道转眼的功夫就来了个倒春寒,被寒流包裹的大千世界真的好无情。千里冰封万里雪飘的景象遍布大半个中国,武汉也不例外处处结冰,路上行人少。偏偏有专业洒水车闲不住,例行公事的坚持着“原则”,每天都要起早贪黑潇洒走几回。过去说雪上加霜挺各应人的,如今怨声载道却还能坚持一发而不可收实在罕见。还是听听武汉有车一族黄先生是怎么说的吧:
前天,武汉最低气温达到了零下6.4摄氏度,为今年以来最低,昨天,武汉最低温度也是零下4摄氏度。然而,汉阳至武汉经济开发区一带的洒水车仍在早上坚持洒水,连续两天抓拍到了这一幕的黄先生有图有真相爆料说:“洒水的时候路边都还结着冰呢!”
面对质疑,2个相关部门出面紧急公关,一个说我们有高科技测温仪器显示是零上0.5度,不是冰点啊;还有的“辟谣”零上2度,洒水不会结冰,还能够拂尘平整凸凹不平的道路呢,咋就出了另类声音呢?我们这样勤勤恳恳劳作好多年了,为啥费力不讨好,反遭诟病了。
各吹各的调,不遗余力为自己涂脂抹粉并不能掩饰以不变应万变的思维模式,陀螺一般瞎转悠,帮倒忙还不能自我反省,认真改进工作只能是纸上谈兵。
安全才是最近的回家路。低温结冰的道路摆在那里,老百姓出行本来就有如履薄冰,如进深渊的感觉,你们洒水车底盘高,抗滑能力强,可是小车就没有这种能力了,一呲一滑的路况本来就危机四伏,你们再这样逆天而行岂不是要了卿卿性命?
早上洒水是惯例,如今为什么就不能顺时而动,延迟个把小时再作业,天暖坚冰融化了,岂不更利于出行?
气象预报现在都神了,几级道路预警随时发布,那是有科学依据的,洒水车需要工作,为什么就不能改变老八板为民众提供优质服务呢?
武汉不知道是不是水利充沛的好地方,那水是取之不尽用之不绝的,不可劲儿往公路上洒就消耗不了,也体现不出来豪迈的气派。工人需要开工钱,汽车咕噜一响黄金万两,哪里还顾得上老百姓的行路难,难于上青天啊。
我们一切出发点和归宿都应该是为人民服务,武汉道路结冰还继续洒水斗严寒,实在让人心寒!

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