利益最大化与一票难求

                    文/张栋山

  腊月23，中国传统的小年儿。对于云游四方的人来说，有钱没钱回家过年可算是到了节骨眼了。

  一票难求也得求，撅着屁股弯着腰，不吃不喝能忍耐，几天几宿不睡觉也中，只要能回家谁还顾得上什么尊严呢？

  天上地下水中，咬咬牙能掏得起还顾得上火车、轮船、飞机啥的，实在没招就千里跑单骑冒着冻雨，掠过冰雪，创造着感天动地的人间奇迹，听说还有一些网友互助，自驾车捎带老乡共走探亲路，让这个春节真的多了好大的感动。

  没办法，这就是中国的传统，这就是我们的国情。

  铁道部喊出了增加运力的口号，也确实做了好多努力，但是民工潮、学生潮、返乡潮是不以人的意志为转移的，正如天要下雨娘要嫁人一般无法抗拒，你再多修多少高铁也不能满足几何数字陡然之间的膨胀需求，总不能为了一年中的数日需求而有大半时间的闲置吧。

  打工者多在发达的沿海谋生，那里有挡不住的诱惑，为了生活人们四处奔波也是无奈的选择。要是家门口就能衣食足，谁还会抛家舍业跑出好几千里扯这个？

  要是家就在政治经济文化中心，机会多多，应有尽有何必东奔西走？我的姑娘姑爷远在广州，出门坐地铁上飞机，可以直通沈阳、长春机场，回家的路再远也不用犯愁。

  然而奶奶家在双辽，从机场赶过去该有多少颠簸的乡路要走，面对地无三尺平的坎坷可不能都付笑谈中的呀。

  姥姥家世居梨树县，从双辽到四平，再一路风尘仆仆倒车赶去，老牛破车疙瘩套的奔波真的是其乐无穷吗？

  人还没动身呢，就得惦记着回程的安排。2月10号的飞机在沈阳出发，风风火火赶到车站，人家有规定，只能提前10天排队买票，就是皇上来了也统统照此办理【其实这兔子不拉屎的地方够级的都难得一见】，还有规定就是经济利益最大化，哪怕你买到四平的卧铺和座号都得到终点站--北京结算，姜太公钓鱼愿者上钩啊，要知道春节一年就一回，这时候不出手还待何时呢？年前回家难，节后幸运大转盘变化了，铁路也得顺应变化获得更大的利润空间啊。

  一票难求也得求，不过是多挤几日，多花俩钱的事情，总比买不到强，况且条条大路通罗马，还有大客可坐，实在不行豁出老脸求趟车也未尝不可，只要能让天堑变通途，就念弥陀佛了。

  过年想说爱你真的好难，传统观念不可改变，那下把买房子说啥也得到有机场的地方，省去的恐怕不仅仅是时间，还有那无尽的思念！