近年来，增程车型凭借着纯电动的良好驾驶质感、超低的用车成本、无里程焦虑等特性，深受当代年轻人的青睐。现实中，大家在选购增程版车型时一定离不开节省成本、节约时间、提升体验等方面的综合考量。而这些目标能否实现，又与增程车电池容量大小息息相关。

数据显示，选购增程车型的用户，纯电行驶里程方面的考量占比超过80%。但遗憾的是，由于目前市面上增程车型纯电续航普遍都在100~200公里，用户只能在频繁充电和被迫加油之间做选择，无法真正将增程车的成本优势发挥到极致。

为解决用户痛点，零跑汽车基于“超级增程”打造了零跑C01超级增程。新车于9月20日上市，共推出三个版型，售价为14.58-16.98万元。该车基于相同价格、更大电池、更高配置的“超级增程”理念，让用户把增程当成纯电开，真正以“超长纯电续航”覆盖全用车场景。

据了解，零跑C01超级增程搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了316公里，可以轻松满足5天城市通勤+2天周末出游的纯电出行需求，极大地降低了用户的出行成本。同时，零跑C01超级增程采用全新一代增程总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，发电机最高效率可达96.5%，最低荷电油耗低至4.9L/100km，将用车成本降到更低，真正做到了经济好省。

我们可以算一笔账，以一年2万公里为例，对比油耗为8L/100km的燃油车，零跑C01超级增程可以省下约1.2万元。可见，无论是平时用电，还是远行用油，零跑C01超级增程都能帮助用户实现极致的省钱目标。

零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明强调，零跑C01超级增程在相同价位区间内，电池更大、配置更高，真正帮助用户实现“省钱、省时、省心”，更接近增程本质。

“省钱、省时、省心”，作为零跑C01超级增程的鲜明标签，丰富了用户的体验内涵。不仅如此，极致品价比也是零跑C01超级增程的极大优势，延续零跑C01纯电版在15-20万级新能源轿车市场的颜值、空间、舒适、智能、操控的价值标杆。

零跑C01超级增程给用户的第一感受，往往就是科技感和运动感彰显出的魅力十足，尤其是它的车身尺寸，5050mm的车长领先同级，2930mm的轴距，纯电C级定位优势明显，可以媲美行政级轿车，大气十足。车内配备一体式舒适座椅，采用人体工程学设计，带来舒适便利的越级享受。同时，零跑C01超级增程搭配专为车辆量身定制的12个高性能扬声器环绕立体声音响系统，得益于阿嘉米斯专业调校，配合全面优化的NVH表现，为用户带来了全新沉浸式座舱体验。

性能不仅体现在跑的快、跑的远上，更在于操控上。零跑C01超级增程还搭载了同级罕见的前双叉臂、后五连杆豪车级悬架，为消费者带来高质感的、堪比豪华品牌性能车的操控体验。

现在的智能化体验已成为所有车型的必备，零跑汽车作为新势力，更是在满足年轻用户对智能体验的喜好下足了功夫。标配Leapmotor OS智能座舱，以高通8155芯片为核心，一颗芯片控制智能三联屏，打造智能座舱领先水准。Face ID人脸识别自适应系统，满足行车和娱乐多形态需求。

在智驾层面，新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，搭载至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验，带给用户更全面、深层次的安全守护。

安全方面，零跑C01超级增程采用超高比例的热成型钢、高强度钢，配合铝合金材质打造出高强度的车身结构，配合全方位的电池管理系统，从内到外保障司乘安全。

可以说，从舒适体验到智能科技再到极致安全，零跑C01超级增程真正做到同级同价，更高配置，更好体验。以不到20万元的价格，零跑C01超级增程却能带来全面超越的出行体验，我们有理由相信，它将收获更多消费者的青睐。