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“超强后浪”钇为3重新定义纯电A级车

(2023-06-19 14:52:16)
标签:

纯电a级车

钇为3

江淮汽车

6月16日,超强后浪钇为3正式上市,新车共推出405km、505km两种续航款配置车型,官方指导价为:8.99万元-12.79万元除了惊喜的价格之外,钇为3还为用户准备了五重好礼,真诚拥抱年轻一代消费者

 

十七年磨一剑钇为3是江淮钇为新一代消费者精心打造的划时代真正满足用户真正想要、而之前无法实现的需求,从颜值安全驾控舒适智能五大维度重新定义了纯电A级车。

 

今天的“后浪”奔涌而起,且勇往直前;今天的钇为正逢其时,也重任在肩。江淮钇为致力于用最先进的技术和豪华车的标准造消费者最需要的纯电A级车。作为江淮钇为的代表作和首款产品,钇为3诞生于全球第二代纯电平台DI平台,搭载江淮钇为四大终极解决方案,堪称纯电A级市场的终极产品从五大维度重新定义了纯电A级车,是献给全球后浪们最真挚的礼物。上市发布会这些铿锵有力的话充分表现出江淮钇为对钇为3寄予厚望

 

目前在年轻用户关注的纯电A级车市场上也有多位让大家非常纠结的存在无论是定位还是价格都非常接近产品力也是个个都能打那么钇为3究竟有何实力非要到这“温柔富贵乡”中走一遭呢

 

我们注意到作为全球第二代纯电平台,DI平台在电驱动系统、动力电池系统、整车安全系统以及热管理系统四大核心技术模块进化到了终极方案,使得钇为3有了“含玉而生”的先天优势

 

钇为3搭载的九合一超级电驱,集成了除电池以外的所有高压部件体积较上一代减小40%,在动力、效能、NVH、轻量化等方面全面领先,是全球量产集成度最高的电驱系统,堪称前驱系统的终极方案。正是由于高集成的电驱,钇为3实现了乘员舱空间的最大化以及4.95米的同级最小转弯半径,坐着宽敞开着顺手。

 

在电池安全方面钇为3搭载的蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计,拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术,通过了中汽研三项全能热失控试验,在行业内首次做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。此外在整车安全方面,钇为3达到C-NCAP五星安全碰撞标准,同级绝无仅有。

 

同时钇为3全系标配与美的联合研发的全车中央空调,制冷制热更快,出风更安静、更健康,还能提升25%的冬季续航。钇为3消费者提供众多在20万甚至30万级别车型上才有的智能化体验

 

诚然四大终极解决方案,80多项全系标配,成就钇为3不是一款纯电A级车,更是用户生命的守卫者、旅途的护航者和更懂你的智能先锋,从五大维度重新定义纯电A级车,堪称10万级新“卷王”。

 

不会有永恒不变的“后浪”,但永远都会有“后浪”。历史的画卷总是在前后相继中展开,时代的华章更是在接续奋进中演进。在时代的召唤面前,“后浪”厚积薄发向阳而生如今的新能源汽车市场,舒展着万千壮美画卷,辉映广大车企自强、实干求真的身影。作为纯电时代的浪漫之作、跨越之作、终极之作,钇为3必将成为新的行业标杆,引领纯电A级市场风向。

 

奔涌吧,后浪们!在时代的洪流中奔涌与时俱进

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