“深蓝S7纯电版最大的优点，是带来了超越预期的产品体验。”近日，在海口组织的深蓝S7试驾活动上，来自全国各地的媒体对深蓝S7纯电版赞誉有加。深蓝S7，是深蓝汽车旗下首款中型SUV，定位为超感驾趣电动SUV，以硬核制造、先锋智能、超感驾趣三大核心品质，刷新了中型电动SUV细分市场价值标杆，呈现当前电动SUV最美的样子。

相较于同级电动SUV，深蓝S7一扫过去大家对纯电SUV的同质化印象，扑面而来的是更加贴近于出行生活、更关注产品本身的体验价值。而这也正是在此次试驾体验中深蓝S7纯电版带给大家的最直观的印象。

整体上看，深蓝S7呈现出极致的运动低趴体态，车身矫健有力，运动感十足。前脸智能交互灯语套件则由696颗LED光源组成，可支持用户对于灯语的自定义，全面提升车辆的个性化和可玩性，让科技更具温度感。酷炫感、科技感十足的无框车门、隐藏式把手，完美演绎了跑车般的运动气质。

进入驾驶舱，扑面而来的是豪华游艇内饰及数字化气息。首先映入眼帘的是中控15.6英寸随驾智能转向向日葵屏，该屏拥有左右最大各15°的旋转功能，无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时还可实现自动迎宾功能。强大的智能科技让酷炫仪式感与实用性在这一刻得到了完美融合。值得一提的是，前排搭载的是双零重力按摩座椅，即使在长时间旅途驾乘体验中也不会感觉到累。不仅如此，暖心设计更让人禁不住点赞，在副驾驶前方的遮阳板位置，深蓝S7独创的12.3英寸副驾超感智慧屏可配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，创新性与实用性兼顾。空间方面，在数字化智能制造平台助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，后排的空间体验是无与伦比的。

惊喜不止于此，在驾驶操控性方面，深蓝S7纯电版给人的感受就是又有力又稳。深蓝S7拥有同级鲜有的纯电+后驱操控组合，加上采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，优化电门和刹车操控舒适性，所以无论是在操控性能上还是驾驶稳定性方面，深蓝S7都给人以满满的信心。这在路过减速带及过弯及爬坡时，体现更明显。续航方面，纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km，显然是低电耗兼具高性能。在试驾途中，车辆全程可以放心地开着空调，不担心里程焦虑。

不难发现，深蓝S7纯电版无论是在品质、智能化以及操控性能上，无不体现出以用户为中心的产品思维，这也是最终能带给用户美好体验的主要原因。诚如深蓝S7开发团队负责人所言，“深蓝S7没有想过谁是它的竞品，若非要找一个竞品的话，那就是它自己！我们在产品开发中，只会考虑如何把消费者的用车需求最大化的实现，从而带给用户极致的出行体验。”在目标人群年龄结构上，深蓝S7将年龄“20+”和“30+”的人群体验交织在一起，让消费者对产品力充满想象。

此次试驾深蓝S7纯电版留给大家的感受，除了“好开”“配置给力”的美好体验外，产品内涵所彰显的“极致主义”，其实可以延伸到我们生活当中的各个角落，而这更值得我们思考。读懂深蓝S7纯电版也正是从其展现出的产品品质和内核方面开始的。

纯电带来的美好体验有多种模样，最美好的纯电SUV体验在深蓝S7中是“同频共振”产生的积极向上的力量。为成为更好的自己不断挑战，为用户带来超越预期的产品体验，深蓝S7纯电版对当下年轻人来说，是一款驾乘体验感较好的真诚之作。