“以‘多品牌 多赛道’为发展战略”“以绿色低碳与数字智能为抓手”“日产、启辰及英菲尼迪三大品牌协同”“加速推进电驱化产品布局和技术创新”“坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线”……12月30日，广州车展上，东风日产擘画出电驱化转型的宏伟蓝图，为全面电驱化战略布局指明了方向、注入了动力。

此外，东风日产进一步加强顶层设计。“合·聚·势乘风行动”，“电驱新品风暴”，“启辰品牌全面新能源转型战略”，东风日产电驱化战略转型规划一系列重磅举措落地在即，东风日产也在加紧谋划未来五年电驱化产品的重大布局。

据悉，未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40%。其中，2023年推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的“电驱新品风暴”；面向年轻化的启辰品牌，将成为“绿色先锋”，从2023年开始，导入多款新能源系列产品，全面向新能源转型。

“新故相推，日生不滞”。近两年，东风日产电驱化转型步伐稳健，新技术、新产品接续推出，对推动企业转型升级、满足消费者美好出行生活发挥了重要作用。从e-POWER技术到搭载e-POWER混动的新车型，再到今年日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅的上市……东风日产电驱化发展在不知不觉中改变着我们的出行生活，日渐成为电气化出行不可缺少的一部分。以ARIYA艾睿雅为开端，东风日产通过全面电驱化的战略布局，正成为企业电驱化转型高质量发展的新引擎，引领企业第二增长曲线。

作为引领未来的电驱化发展，启辰品牌既是“电驱先锋”，也是东风日产开辟的第二战场，正前所未有地重构着电驱发展“新图景”。一方面，启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车，未来每年将推出不少于2款新能源车型，覆盖多个区隔，满足不同消费者的出行需求，具备年销30万台的体系能力，逐步挑战50万台的目标，最终成为东风日产的第二增长曲线；另一方面，基于对新能源市场趋势的深刻洞察，以及对普通消费者根本需求的充分感知，启辰将“快乐”作为品牌最鲜明的标签，以启辰V-π原生纯电平台、启辰DD-i超混动技术为支撑，以FCV氢能源技术为依托，不断开拓出新的市场增长点，让东风日产电驱化机构更优、活力更足。可以说，启辰的全面转型，体现着东风日产电驱化发展的进步，也为转型发展注入了源源不断的生机活力。

拥抱电驱化转型新时代，既要“抢抓先机”，也要“行稳致远”。19年来，东风日产始终以不变的初心和稳健的步伐勇往直前。如今，站在1500万新起点，面向新的电驱化浪潮，东风日产坚持以人为本，以技术立身，以创新驱动，推动电驱化转型高质量发展，为企业高质量发展不断开辟新空间、提供新动能，续写人·车·生活的全新篇章！