12月11日，东风日产正式达成了整车销量1500万辆。这一成绩数字亮眼，令人振奋。东风日产也是中国汽车市场最快达成1500万整车销量的合资车企，同时也是唯一达成1500万整车销量的日系合资车企。尤其是在近3年全球经济下行、疫情反复、供应链波动、缺芯潮等多重极端考验下，东风日产仍然能够高质量达成1500万销量成绩，书写下一份非凡的销量成绩单，这对于推动行业发展和提振市场信心具有重要意义，同时也为东风日产未来高质量发展打下坚实基础。

这份成绩单，彰显出东风日产的战略韧性和抵抗风险的能力。尤其是在疫情的冲击下，东风日产扛住了压力，稳扎稳打，步步为营，将疫情对产销的影响降到最低。面对行业新变化，东风日产坚持准确识变、主动求变，加速布局新能源、智能化等领域，取得重大成就。

这份成绩单，展现了东风日产强大的体系力和旺盛活力。在前所未有的冲击和挑战面前，东风日产变革巨轮更加充分地展现出潜力大、韧性足、活力强、新技术及政策工具多等独特优势和有利条件。日产、启辰、英菲尼迪三品牌协同发力，燃油、e-POWER和纯电三大技术路线三管齐下，绿色低碳和数字智能双重发力，种种举措充分证明，东风日产在巨大冲击面前长期向好的基本面没有改变。

可以说，东风日产不仅延续着中国汽车市场发展一枝独秀的“东风日产速度”，更展示着这边风景独好的“东风日产之治”。正如东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林所说：“东风日产逢山开路，遇水搭桥，勇往直前，无论遇到怎样的困难和危机都绝不言弃。”

我们在为东风日产“1500万辆销量”点赞的同时，更能感受到东风日产“体魄”的壮实、“筋骨”的韧性。

看“体魄”，全价值链体系实力更强劲。拥有日产、启辰和英菲尼迪三大品牌的东风日产持续聚焦于乘用车事业的高质量发展，优化组织和成本结构，改善决策和运营效率，加强企业治理，为中国消费者提供多元化的产品和技术。东风日产采用了燃油、e-POWER和纯电三大技术路线三管齐下的多赛道动力路径，加速对新能源赛道的产品布局，推进超智联、超智驾的智能化布局不断更新迭代，以更全面的体系实力打开市场新格局，并为今后长足的发展以及提升中国市场的销量奠定了基础。

看“筋骨”，未来的增长潜力强。据悉，在“十四五”期间，东风日产将对现有生产线进行改造，至少再导入2个以上新能源汽车平台，新能源汽车年产能达到20万辆，并进一步加大政企合作，共建智能网联测试场、共同打造智能网联和自动驾驶示范区。通过绿色低碳和数字智能的双重发力，把握新的增长曲线。产业升级持续推进、新动能快速培育壮大，成为支撑东风日产持续高质量发展的“推动器”。东风日产保持战略定力，坚定推动智造高端化、智能化、绿色化，使未来增长潜力的底气更足，产业竞争力更强。

1500万辆销量的达成，一方面离不开全价值链体系实力的锻造，另一方面更有赖于以数字化、智能化的手段解决市场痛点、赋能全价值链。从这个意义上讲，创新、绿色、协调、共享的新发展战略，是促进高质量发展、增长潜力充分发挥必须坚持的方法论。正如高国林所言：“未来，东风日产将以绿色低碳和数字智能为抓手，布局多品牌、多赛道战略，确立清晰的坐标和路径，保持体系的协同性、灵活性、进攻性，推动企业的高质量发展。”

可以预见，东风日产未来的市场潜力巨大。相信有了“1500万辆销量”的好基础，东风日产这艘航船一定能风雨无阻向前进，在新的航道上乘风破浪、行稳致远。