11月16日，在BJ60新车下线仪式上，北汽集团首席科学家、北汽研究总院首席技术官、BJ60项目总PM王璋在讲述他对“家玩”理念的思考时，抛出了一个本质性问题：中大型越野市场到底需要一辆什么样的SUV？他这一引人深思的发问，引发广泛关注。

这个问题对于越野市场来说并不稀奇，但这个问题引发广泛关注的原因在于北京越野赋予了BJ60以极高的用户主义色彩和“家玩”属性。

“家玩”这一概念从何而来？这要从北京越野一直极为珍视的用户说起。在倾听用户的过程中，北京越野洞察到“家庭用户”与“专业越野”这部分重叠的市场潜在需求，于是，锚定“升级越野优势”“大幅度提升公路舒适性”“锁定20-30万价格区间”这三大方向，将新车定位为“服务于中国家庭的越野SUV”。“家玩”概念，便由此诞生。

可以说，“家玩”属性就是BJ60在越野皇冠上打造的那颗闪亮的明珠。北京越野从研发设计阶段就与用户深度绑定。通过寻本溯源，拟定课题，正向研发，力求把用户最真实迫切的“家玩”需求，还原到开发过程中，把用户切身的体验，一五一十地反映在产品上。

事实表明，越野SUV不能只关注产品的“越野”单一属性，更应对这一细分领域发展、提质升级进行更为重要的挖掘。这是更为重要的潜在价值。

我们知道，越野SUV，很难平衡越野和舒适性之间的矛盾。往往是要越野，就要牺牲掉舒适性；要舒适性，就不要谈越野。而作为“家玩越野”的发起者，BJ60摒弃了以往纯硬派越野车单一维度的“极限”，与城市SUV只能家用的“舒适”，以“家玩”为轴，在家庭和越野之间做出了串联，突破性地开创了一个全新的越野赛道，为阖家越野出行提供了一种可能：BJ60既保持了自身一贯的越野品质，搭载了自主研发的ATS全地形控制系统等五大越野利器，可以让越野爱好者玩得专业，玩得痛快，玩得轻松；又有像“家”一样的品质舒适感，首开先河地打造了国内品牌唯一“非承载式车身+四轮独悬”的底盘结构，让专业越野车也可以有突破常规的操控品质和舒适性。

长期以来，越野SUV的越野标签总会使人忽视其背后的家玩意义。与出行生活相伴相生的家庭越野，也已从大众出行需要成长为一个新产业。实际上，越野SUV从诞生起就与家玩密不可分。凭借着越野文化不断突出的圈层效应，“家玩越野”也将助力越野文化释放越野经济新动能。所以BJ60从用户中来，最终要回到用户中去。它让用户亲自加码，最接近用户使用场景，让用户成为推动越野升级、走向“越野+家玩”融合，构建越野孪生体的重要力量。

如果说满足用户期待，是北京越野在品质上对用户的的坚定承诺；那么在军工品质护航下，北京越野就是荣誉的勋章。作为有着60余年品牌历史积淀的越野世家，军工品质的DNA就如同血液一样，流淌在制造中每一道工序之中，流淌在每一个员工的血液里。也正因军工品质的严苛要求，才让超越民品标准的精工制造成为可能。再加上智慧高效的生产线，数字化的管理系统，才锻造了BJ60超越民品标准的精益制造。在辉煌和荣誉背后，则是北京越野整个制造体系、技术实力、品质工艺的集中展现。

也正因此，预售仅仅83天就订单破万。可以说，BJ60的这个成绩在细分市场中，有着十足含金量，爆款体质已然显现。北汽股份党委书记、董事长，北汽越野车有限公司执行董事、总经理陈巍在活动现场公布，BJ60将于11月22日上市。令人无限期待！

一如既往地坚守军工品质，站稳用户立场，诠释着北京汽车为什么能、BJ60为什么好的关键密码。BJ60作为一款“家玩豪华越野SUV”，带给我们的，不仅是打破了传统越野车的品类桎梏，更是始于用户、忠于用户的坚持。相信随着BJ60即将迎来上市交付，市场的表现力会进一步证明北京越野专业的品质实力。让我们拭目以待。