8月8日-9日，在广东国际赛车场（肇庆）举办的驾控体验营上，传祺影酷通过直线加速、麋鹿测试、定圆测试等一系列极具挑战性的测试，大放异彩，展示了自身卓越的驾控体验和极为可靠的车身素质，令现场观众为之击节赞叹，可以说以硬实力赢得了体验者对传祺影酷的一致肯定。

起步称王。在媒体实测中，影酷获得0-60km/h加速3.9s的最好成绩，起步响应更是≤0.23s，成为当之无愧的城市“绿灯起步王”。不言而喻，对于一款SUV而言，这样的表现让用户日常在城市道路行驶过程中，可以在每一次绿灯起步时都能快人一步，占尽先机。

如此优异的加速性能主要得益于钜浪混动GMC2.0的加持。作为领先一代混动架构，钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化，具备EV纯电模式、串联（增程）模式、并联模式，以及能量回收等四种运行模式。在加速起步时，影酷则利用在EV纯电模式下动力响应迅速的优势，带来媲美电车的起步加速体验。

不仅如此，不久前在“一箱油”极限测试中，传祺影酷还创下了极限续航1711km，平均油耗3.2L/100km的惊人成绩；并在“一箱油征服塔克拉玛干无人区”过程中，取得了续航1285km，平均4.28L/100km的超长续航、低油耗表现，让远途出行续航不再成为用户焦虑的问题。

钜星底盘赋能，展现“韧、顺、稳”。除了直线加速，此次驾控体验营还带来了麋鹿测试、定圆测试，以及滤震测试等一系列考验影酷驾控性能的重重“关卡”。而作为基于广汽全新GPMA 平台开发的车型，影酷搭载了广汽正向开发的“钜星底盘”技术，凭借“韧、顺、稳”的底盘特性突破重重考验，屡创佳绩。特别是在业内高度重视的麋鹿测试中，影酷最高以78km/h的速度顺利通过，展现出强大的极限操控稳定性，实现了速度与动态表现的平衡。这就意味着在日常使用中，影酷能真正做到随心所“驭”，在应对连续过弯时能够保持足够的稳定性，顺滑通过。

值得一提的是，混动车型搭载的博世集成式制动控制系统（onebox），在车辆进行紧急制动时，通过释放制动末端系统自动释放的压力，可以让车辆点头所带来的减速度波动降低30%，由此可避免给客户造成头晕感，从而拥有更安全舒适、自信从容的驾驶体验。而且得益于onebox的“线控解耦”功能，还可实现灵敏高效的制动踏板感，百公里制动距离可达36.34m。

燃油版影酷还搭载了同级独有的“黑科技”AVDC影子车手，可以智能识别驾驶者类别与工况，通过捕捉驾驶员方向、转角、制动、油门、踏板变化率等操作特征因素，进而识别出驾驶员风格，并提供了5种油门灵敏度，为该风格的驾驶体验匹配出最合适当下操作的油门灵敏度与弯道辅助控制，从而让每一次辅助都能恰到好处，真正做到如影随形，人车合一，简直就是用户最好的驾驭伙伴。

驾控营现场一番体验下来，钜星底盘加持下的影酷带来的“韧、顺、稳”的体验给体验者们留下了深刻印象，大家纷纷赞不绝口。作为影系列的第二款车型，影酷从炫酷的外观到聪明的智能，再到极致省油的低油耗，都展现出了同级领先的产品力。此次在加速、驾控能力上再添重磅“筹码”，不仅全面激发出热爱驾控的年轻人内心最深层的驾驭冲动，更为广汽传祺在SUV细分市场的竞争注入全新活力，必将吸引更多新锐消费者的关注。

7月21日盲订开启之后，订单便在短短半个月内超一万台，足以证明消费者对影酷产品力的高度认可。8月18日，影酷将正式开启预售，让我们共同期待其亮眼表现。