近年来，我国加快推动5G、大数据、人工智能等新兴技术与交通运输融合，让人享其行、车畅其流不断抵达新境界，为智能交通现代化发展注入强劲动能。广大车企责任在肩，为此不懈努力，取得了丰硕成果。

6月15日，福特汽车宣布车路协同系统落地西安，携手合作伙伴四维图新帮助车主解决“等灯”难题，大幅提升用户出行获得感、幸福感、安全感。

作为一种先进的车用无线通讯技术，车路协同技术（也就是“蜂窝车联网”，简称“C-V2X”）可使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行“实时对话”。借助该技术，车辆可接收前方道路交通信息、预知传感器范围以外的风险，帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。与信息、传感等技术深入融合，车路协同技术旨在打造安全、高效、便捷、绿色的出行体验。

作为业内首个量产应用车路协同系统的整车企业，福特在车路协同功能的快速部署方面有明显优势。目前车路协同系统已经先后覆盖了无锡、长沙、广州以及西安的部分路段。公司旗下多款福特品牌车型已经全系标配这一黑科技，实现人-车-城市互联的智慧出行，目前福特旗下福特EVOS、锐界PLUS、探险者等车型上均有搭载。

据悉，福特车路协同系统落地西安，首批开通了西安未央区和雁塔区的近100个路口。未来，还将在西安实现更多路口覆盖。而通过车路协同提升西安的交通效率和安全，是福特将车路协同系统落地西安的愿景与初衷。

值得一提的是，福特车主无需增加任何硬件，就能够通过OTA升级接入当地的智慧交通体系，享受到车路协同带来的畅行体验。

今年4月新一代蒙迪欧上市，全系标配车路协同系统，车主可以通过OTA迭代升级，免费体验到可用范围越来越广的人、车、城市互联的智慧出行方式。由此，新一代蒙迪欧的智慧程度突破了单车本身具备的“秒懂级”智能水平，迈向了更广阔的车与外界之间的互联。同时，新一代蒙迪欧业已成为B级轿车市场首发应用该先进技术的车型和该级别市场中拥有最多车路协同覆盖城市的新黑马。

其实，运用新一代信息技术为用户提供主动、精准、智能、高效服务的智能出行，助推智能交通再上台阶，既回应了民生关切，也能牵引产业变革，对建设交通强国具有深远意义。

智能交通的根基建立在人们交通出行的实际需求上，需要不断创新探索应用场景。根据中国城市路况和车主用车习惯，福特中国开发了六大车路协同功能，包括红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌，能够有效提高路口通过效率，降低城市道路拥堵。

这些功能以图像和声音的形式，非常直观地显示在仪表盘上，同时还能够在车机的地图导航模式下，同步前方路口的红绿灯状态。

对此，福特中国智能网联产品交付高级总监何志强表示，随着车路协同技术与高级驾驶辅助系统的融合，甚至应用于L4级自动驾驶，“不等灯”的愿望终将成为现实。

立足科技进步，兼以人文关怀，福特中国将逐步扩大车路协同系统的应用范围和应用场景，在诸如新一代蒙迪欧等更多高价值车型上搭载该技术，让更聪明的车与智慧的路、智慧城市互联互通，必将让生活更美好。

科技贴心，出行生活才能更舒心，才能真正智“惠”于消费者。数字时代，智能交通发展前景广阔，但畅通起智能交通的实际场景，还有很长的路要走，需要各方沉下心，既要专注自己的事也要做好协同配合。如此，才能更好地抓住新一代信息技术发展机遇，才能在新一轮道路交通的数字化建设中勇立潮头。